المعدات العسكرية

GAZ-62 - الشاحنة السوفييتية ذات صيغة العجلات 4 × 4 ، والتي بدأ تطويرها قبل بداية الحرب العالمية الثانية. عرض المهندسون عدة خيارات ، بما في ذلك غطاء محرك السيارة وتخطيط بونيت. معلومات عامة عن مركبة الدفع الرباعي GAZ-62 تم وضع الموديل 62 كمرحلة مرور عالية لنقل البضائع والأشخاص الذين يعانون من ظروف الطرق الصعبة أو الطرق الوعرة.

ZIL-117 هي سيارة متميزة تم إنتاجها خلال الحقبة السوفيتية. تم تطوير المشروع على أساس النموذج 114. احتفظ اتجاه التصميم الرئيسي: نمط التقشف والأشكال الزاوي. للوهلة الأولى ، يحدّ الطول المنخفض من العين ، مما يمنح السيارة مزيدًا من السرعة والأناقة.

السوفياتي 152 ملم هاوتزر D-1 هي واحدة من أنجح أنظمة المدفعية التي تم إنشاؤها من قبل المصممين السوفياتي. تم بناء سلاح عالي القدرة قادر على إطلاق النار على مواقع العدو المغلقة في نهاية عام 1942 ، في ذروة معركة ستالينجراد. كان السبب وراء تطوير مثل هذا النظام المدفعي هو عدم وجود مدافع الهاوتزر عالية القدرة القادرة على تشكيل العمود الفقري لسلاح المدفعية.

Su-27 هو مقاتل متعدد الأغراض من السوفيت (الروسي) من الجيل الرابع ، تم إنشاؤه في مكتب تصميم Sukhoi في السبعينيات من القرن الماضي. الهدف الرئيسي من هذا الجهاز - الفتح من التفوق الجوي. أخذ النموذج الأول من طراز Su-27 لأول مرة في عام 1977 ، وفي عام 1984 ، بدأت الطائرات المقاتلة المسلسلة بالدخول إلى الجيش.

و T-34-57 هو متوسط ​​دبابة مقاتلة التي تنتجها طرف صغير في الاتحاد السوفياتي. ويستند هذا الدبابة على T-34 الأسطوري. ومن المعروف أن التعديل 57 للمشاركة في معركة موسكو (30 سبتمبر 1941 - 20 أبريل 1942). تاريخ ظهور T-34-57 بدأ إنتاج هذا الطراز في عام 1941 ، بعد الحاجة إلى تحسين القدرات القتالية لل KV-1 و T-34.

تطور أسطول الغواصات في الاتحاد السوفييتي بعد نهاية الحرب العالمية الثانية في اتجاهين. أعطت بداية العصر النووي زخماً لتطوير طبقة كاملة من السفن الحربية الجديدة - غواصات مزودة بمحطة طاقة نووية. غواصات جديدة تلقت خصائص تكتيكية وتقنية جديدة نوعيا ، والتي زادت بشكل مباشر من القدرات القتالية للأساطيل.

إن -74 هي طائرة خفيفة متعددة الأغراض ، وهي عبارة عن تعديل مدني لطائرة An-72 ، وهي طائرة نقل عسكرية. تم تصميم الطائرة An-74 بواسطة Antonov ASTC ، ويمكن استخدامها في مناطق مناخية مختلفة ، تعمل في نطاق واسع من درجات الحرارة (من +45 إلى -60 درجة مئوية). في البداية ، تم إنشاء An-74 للانخراط في مناطق في أقصى الشمال.

BA 6 - السيارة المدرعة السوفييتية للطبقة الوسطى ، والتي كان لها ثلاثة محاور (6 × 4) وشاسيه شاحنة GAZ-AAA. تم استخدام هذه التقنية من قبل وحدات مختلفة من الجيش الأحمر في أواخر 30s - أوائل الأربعينيات من القرن الماضي. بعد بدء الإنتاج الضخم ، تم التصدير إلى دول أخرى. معلومات عامة عن BA-6 كان النموذج السادس استمراراً للثالث.

تمتلك كاماز -53501 العسكرية صيغة عجلات 6x6 وهي جزء من عائلة موستانج المستخدمة من قبل الجيش الروسي. لدى الشاحنة صليب عال ، فهي قادرة على العمل في ظروف درجات الحرارة القصوى. في الجيش ، تقوم الماكينة بمهام عالمية. يستخدم تطبيق KamAZ-53501 لتثبيت المعدات المساعدة ، والشاحنات نقل البضائع العسكرية وقطع قطعات المدفعية.

GAZ-3106 هي مركبة خارج الطريق لمصنع غوركي للسيارات ، والذي توقف تطويره في مرحلة النموذج الأولي. خططت إدارة الشركة لإطلاق 3106 كمتابعة للمشروع الفاشل 2308. وكان من المقرر تعيين سعر التجزئة على مستوى UAZ Patriot. تاريخ المشروع العائلة لديها تاريخ غني.

في روسيا ، يستمر العمل على إنشاء طائرة نقل عسكرية ثقيلة جديدة ، والتي يجب أن تحل محل الطائرات التي أثبتت جدواها ، ولكنها قديمة ، وأل -76 ، و -22 ، و- 124 رسلان. حصل المشروع على الاسم الرمزي PAK TA ، والذي يرمز إلى "مجمع الطيران المتطور للنقل الجوي".

يمكن أن يطلق على الاتحاد السوفييتي بأمان البلد الذي كان له أكبر تأثير على ظهور وتطوير هذه الفئة من العربات المدرعة ، مثل عربات القتال المشاة. كان في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية أن تم إنشاء BMP-1 - أول سيارة من هذا النوع. في عام 1990 ، عُرض على الجمهور العام آلة جديدة ، هي BMP-3 ، في تطويرها ، حيث تم استخدام عدد من حلول التصميم المثيرة للاهتمام.

كجزء من أي أسطول يهتم بحماية حدوده البحرية القريبة ، يجب أن تكون هناك دائما زوارق دورية. السفن من هذه الفئة هي أصغر السفن ، ولكن على أكتافها ربما تكمن أكبر قائمة بالمهام والوظائف. قوارب الدورية في البحرية الروسية الحديثة هي السفن التي تعمل بجد والتي تحمل الخدمة العسكرية الثقيلة ليلا ونهارا وتقوم بأداء الكثير من الأعمال الأخرى.

بندقية السوفيتية 152 ملم 2A36 "صفير" هو نظام مدفعية جرارة من قوة عالية على مسار عجلة. تم إنشاء بندقية لمكافحة الأهداف والأهداف كبيرة على مسافات طويلة ، لتدمير وقمع مراكز المقاومة ، ونقاط اطلاق النار ، والمعدات العسكرية والمخزونات في مجالات التركيز.

IL-112 هي طائرة نقل خفيفة روسيا ، والتي هي حاليا في مرحلة التصميم. يتم إجراء التطوير من قبل مجمع الطيران الذي يحمل اسم S. Ilyushin. تاريخ التطور في نهاية الثمانينات ، احتاج الجيش السوفييتي إلى طائرة نقل جديدة أكثر موثوقية وقوة لنقل البضائع ، بالإضافة إلى أفراد الوحدات الفرعية.

بوينغ 727 هي سفينة ركاب ضيقة الجسم ، طورتها نفس الشركة في عام 1963. نظرة عامة على تخطيط أفضل المقاعد في المقصورة تتسع سعة طائرة بوينغ 727 من 131 إلى 189 شخصًا (اعتمادًا على إصدار تصميم المقصورة وطراز الطائرة). الأكثر شيوعًا هو تصميم المقصورة ذي الطبقتين ، وبالتالي ، سيتم النظر فيه بمزيد من التفصيل.

إن -8 هي أول طائرة نقل عسكرية محلية متخصصة في التوربينات الغازية ، والتي تحمل 11 طنًا من الحمولة وهي مخصصة للنقل ، وكذلك هبوط بالمعدات للمعدات والقوات. تتمتع طائرة An-8 بخصائص جيدة للإقلاع والهبوط ، بالإضافة إلى قدرة عالية على المناورة في المطارات غير الممهدة.

Mi-35 هي نسخة حديثة من مروحية Mi-24. يتم إنتاج هذه المروحية الهجومية لتلبية احتياجات وزارة الدفاع الروسية وللتصدير. المهام الرئيسية المخصصة لهذه السيارة القتالية هي: تدمير المركبات المدرعة للعدو. دعم الحريق من الوحدات البرية والبرمائية. إخلاء الجرحى والمرضى ؛ نقل البضائع في المقصورة وبمساعدة التعليق الخارجي.

طائرات الاستطلاع السوفياتية R-5 هي واحدة من أكثر التعديلات شيوعا في هذه الآلة ، التي صممها المصممون السوفييت تحت إشراف N.N. Polikarpov في أواخر 20s من القرن العشرين. تم تطوير النموذج الأولي للطائرة كآلة متعددة الأغراض قادرة على أداء مجموعة واسعة من المهام اعتمادا على المهمة التكتيكية.

هناك ما يكفي من الصفحات المأساوية والبطولية في تاريخ الأسطول الروسي ، فإن ألمعها مرتبط بالحرب الروسية اليابانية عام 1905. الدفاع البطولي عن بورت آرثر ، وفاة الأدميرال ماكاروف ، هزيمة تسوشيما. اليوم في روسيا ، على الأرجح ، ليس هناك شخص واحد لم يسمع عن الإنجاز الانتحاري للسائق Varyag ، الذي خاض معركة غير متكافئة ، حول موت سفينة فخر قاتلت حتى النهاية ولم يرغب في الاستسلام للعدو.