ATCM "المنافسة": تاريخ الخلق والخصائص التقنية

تم تطوير نظام صاروخي مضاد للدبابات (ATGM) "المنافسة" في منتصف السبعينيات من القرن الماضي وأصبح أساسًا للأسلحة المضادة للدبابات على المستوى التجريبي للقوات البرية السوفيتية. في وقت لاحق ، تم وضع تعديله Konkurs-M في الخدمة ، الصاروخ الذي (ATGM) كان أفضل خصائص اختراق الدروع.

"المنافسة" في الخدمة مع الجيش الروسي اليوم. في إيران ، الهند ، جمهورية ألمانيا الديمقراطية السابقة وبلغاريا ، تم تصنيع ATGM كونكورز بموجب ترخيص سوفياتي.

تشير "مسابقة" ATCM إلى أنظمة الصواريخ المضادة للدبابات من الجيل الثاني.

تاريخ الخلق

في منتصف الستينيات من القرن الماضي ، أدركت قيادة القوات المسلحة السوفيتية الحاجة إلى تطوير نظام صاروخي ذاتي الدفع مضاد للدبابات من الجيل الجديد. من الواضح أن ATCM "Bumblebee" و "Phalanx" ، اللذان كانا يقفان في وقت الخدمة في SA ، لم يفيا بمتطلبات الوقت.

احتاج الجيش إلى ATGM مع نظام تحكم شبه آلي وصاروخ أسرع من الصوت ، مع نطاق مستهدف لا يقل عن 4 كيلومترات. بالإضافة إلى ذلك ، تم تقييد المطورين بشدة من تكلفة المجمع. وقد حضر المسابقة مكتب KOL-men-sco-e-Constu-hands-torskiy لمكتب Ro-ma-shi-no-building ومكتب تصميم هندسة الآلات (Tula).

حاول مصممو كولومنا أن يتبعوا بدقة جميع رغبات الزبون ، وفي مكتب تولا اتصلوا بالمهمة بشكل أكثر إبداعًا. قام مصممو تولا بتقييم جدوى كل بند من بنود العمل المقترح من قبل الجيش. ونتيجة لذلك ، قاموا بإنشاء صاروخ دون سرعة الصوت (ATGM) ، والذي كان يتحكم في الطيران فوق السلك ، بينما جعله في نفس الوقت أكثر سهولة وأرخص. بالإضافة إلى ذلك ، تم توحيد نظام الصواريخ الجديد بشكل كبير مع Fagot ATGM.

في البداية ، كان مشروع تطوير ATGM التجريبي الجديد يسمى Oboe ، ولكن المجمع الناتج كان مختلفًا جدًا في خصائصه عن المهمة الفنية ، لذا قرروا تغيير اسمه. كانت ATGM الجديدة تسمى "المنافسة".

استمرت اختبارات ومراجعة مجمع الصواريخ المضادة للدبابات منذ عدة سنوات. ATCM "Competition" اعتمد في عام 1974. تم توحيد هذا المجمع بشكل كبير مع ATGM "Fagot" ، من قاذفة الخاص به يمكنك تشغيل ATGM "Fagot".

بعد بضع سنوات ، بدأ العمل على تحديث "المنافسة". تم توجيه الاهتمام الرئيسي للصاروخ المضاد للدبابات ، حاول المصممون جعل استهدافه أوتوماتيكي بالكامل. بدأت اختبارات ATGM في عام 1983 ، واستمرت عدة سنوات. في عام 1986 ، قررت "Konkurs-R" تبنيها ، ولكن قبل ذلك بوقت قصير توقف إنتاج BRDM-2 ، والتي كانت السيارة القتالية الرئيسية (BM) لهذا المجمع.

في أواخر الثمانينات ، تم تطوير تعقيد أكثر تعقيدًا لمجمع الصواريخ هذا ، كونكورز- إم. وكان الاختلاف الرئيسي هو الصاروخ الجديد مع رأس حربي مترادف ، مما أدى إلى زيادة كبيرة في اختراق الدروع وسمح للكونكورسو-إم بنجاح في مكافحة المركبات المدرعة المجهزة بدفاع ديناميكي. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استخدام تركيب "Konkursa-M" ليس فقط BRDM-2 ، ولكن أيضًا BM: BMP و BMD والسيارات المدرعة وحتى الدراجات النارية.

وصف

ATKR "المنافسة" - هذا هو مجمع مضاد للدبابات من المستوى التجريبي ، والتي يمكن أن تصل بنجاح المركبات المدرعة العدو وتحصيناتها على مسافة أربعة كيلومترات.

يتكون مجمع الصواريخ من عدة مكونات:

• مركبة قتالية (بي إم) 9P148 ؛
• قاذفة 9P135M.
• صواريخ موجهة 9M113.

تم إنشاء BM 9P148 خصيصا لمجمع "المنافسة" الصاروخي. وتتمثل قاعدتها في BRDM-2 ، حيث أن جسمها لديه بعض الاختلافات ، بسبب وضع المشغل ، بهدف الأنظمة والتوجيهات. يوجد على منصة BM 9P148 قاذفة تحتوي على خمس حاويات صاروخية ، تحتوي كل منها على ATGM 9M113. يذهب BM 9P148 إلى القتال في 25 ثانية ، وقت التحميل هو 15 دقيقة. معدل إطلاق النار - حوالي اللقطتين في الدقيقة.

يتضمن تكوين قاذفة: معدات التحكم والتوجيه ، وآلية الزناد والآلة. على قاذفة 9P135M وضعت خمس حاويات الإطلاق ، كل منها يتم التخلص بعد الطلقة. إذا كان الرماية تأتي من BM 9P148 ، فمن وحدة إمداد الطاقة بالآلة ، يتم تطبيق الجهد على المشعل الكهربائي من البورون إلى الثلث المصدر لـ pi-ta-tion ، إلى البطارية الأرضية الأرضية الثانية كتلة pi-ta-niya و po-ho-howl for-row-dro-to-ra to-or-di-to-that-ra. بعد حوالي عشرة أمتار من الطيران ، يتم تشغيل المحرك الرئيسي.

زاوية التأشير الأفقية هي 360 درجة ، والزاوية الرأسية هي -5 ... + 20 °.

هناك أيضا قاذفة المحمولة ، والتي هي جزء من التسلح من مجمع الدفع الذاتي. وهو يتألف من آلة ومعدات التحكم وآلية الزناد. وزنه 22 كجم.

صواريخ موجهة 9M113 ديه التكوين الديناميكي الهوائية الكلاسيكية "بطة". عياره 135 ملم. توجد أربعة أجنحة كبيرة قابلة للطي في الجزء الخلفي من الصاروخ ، وأربعة دفة توجيه في المقدمة. أيضا في القوس من الصواريخ هي محركات الدفة وشحنة على شكل. في الرحلة ، توجد الدفة والأجنحة في زاوية معينة إلى المحور الطولي للصاروخ ، مما يؤدي إلى تدويرها ، مما يؤدي إلى استقرار الرحلة.

يتم تركيب محرك وقود صلب في الجزء الأوسط من ATGM ، حيث توجد معدات التحكم في الخلف. محرك الصاروخ هو وضع مزدوج الدائرة الواحدة. في الجزء الخلفي يوجد ملف بسلك ومصباح يعمل بالأشعة تحت الحمراء ، حيث يجد جهاز التعقب صاروخًا في الجو. الجهاز المعقد الوحيد في تصميم الصاروخ هو المنسق ، والذي يتضمن جيروسكوب.

إن إطلاق وبدء عمل معظم أنظمة الصواريخ يوفر العديد من الأسراب دفعة واحدة ، ويغلقون شبكة الإمداد بالطاقة الخاصة بالصواريخ ، ويدورون جيروسكوب ، ويعطون السرعة الأولية للصاروخ ، ثم يتحول صاروخ كروز ATGM.

بعد إطلاق النار ، يتم تثبيت مصباح الأشعة تحت الحمراء للصواريخ بواسطة معدات التحكم. بعد ذلك ، تحدد الأتمتة موضع القذيفة في الفضاء وتعدل الرحلة. يتم إرسال الإشارة عبر السلك وتدخل في نظام التوجيه. يجب على المشغل ببساطة إبقاء الكائن في الأفق. بالإضافة إلى شبه الأوتوماتيكي ، هناك أيضًا طريقة تصحيح يدوية لطائرة الصاروخ في مرحلتها النهائية ، مما يزيد من دقة المعقد بشكل كبير.

خصائص الأداء

فيديو حول ATGM

شاهد الفيديو: Drift Day ATCM (شهر نوفمبر 2024).