يحتوي تاريخ الحرب العالمية الثانية على العديد من الصفحات المشرقة التي كانت حاسمة في مسار العمليات العسكرية وأصبحت موضوع دراسة مفصلة. إن هجوم اليابان على القاعدة البحرية الأمريكية في بيرل هاربور في 7 كانون الأول / ديسمبر 1941 يمكن أن يطلق عليه بحق أحد هذه الأحداث ، التي أصبحت معلما للتاريخ وحددت المسار التالي للحملة العسكرية في المحيط الهادئ.
هجوم الخلفية
كان الهجوم المشترك لليابان على البحرية الأمريكية مباشرة في قاعدة انتشارها نتيجة العمل الطويل والجهد الذي قام به طاقم الأركان العامة الإمبراطوري. هناك عدد غير قليل من الإجابات على السؤال لماذا أصبحت القاعدة البحرية الأمريكية هدفاً للهجوم. السبب الرئيسي للهجوم المفاجئ يكمن في رغبة اليابانيين في تدمير أسطول أمريكا المحيط الهادئ بضربة قوية واحدة. ومن شأن الهجوم الناجح أن يسمح للقوات المسلحة اليابانية بمواصلة توسعها اللاحق في المسرح العسكري لآسيا والمحيط الهادئ.
بعد سقوط فرنسا ، استفادت اليابان من لحظة ملائمة واحتلت الهند الصينية الجنوبية. رداً على التوسع الياباني ، فرضت الولايات المتحدة وبريطانيا حظراً نفطياً على صادرات النفط إلى أرض الشمس المشرقة. وقد قوضت هذه العقوبات الاقتصادية إمكانات اليابان الاقتصادية والصناعية على نحو خطير. كانت البحرية في هذا البلد تعتمد بشكل كامل على صادرات النفط ، وقد أثرت إجراءات مماثلة من قبل أمريكا وحلفائها الأوروبيين بشدة على القدرة القتالية للإمبراطورية اليابانية. بدأ اليابانيون في البحث بشكل محموم عن مخرج لهذا الوضع. جاء القرار في حد ذاته. جنبا إلى جنب مع الجيش ، كان الأسطول الياباني للاستيلاء على الجزر الغنية بالنفط في الأرخبيل الإندونيسي. بطبيعة الحال ، لا يمكن تقرير مثل هذه الخطوة إلا في ضوء رد الفعل الأمريكي المحتمل على مثل هذه الأعمال. أدى وجود الأسطول الأمريكي في بيرل هاربور إلى تعريض الاتصالات اليابانية للخطر.
اعتمد خيار دعا إلى التدمير الأولي لتهديد محتمل في شكل قوات بحرية أمريكية في المحيط الهادئ. وعلاوة على ذلك ، مع نتيجة مواتية ، كان من الممكن الشروع في الاحتلال المنهجي لجزر الهند الهولندية. أراد المقر الإمبراطوري الاستيلاء على المبادرة من أجل المزيد من إملاء إستراتيجيته للحرب والسلام في مسرح العمليات هذا.
كان من الممكن إخراج الأمريكيين من اللعبة وحرمانهم من البحرية إما نتيجة لمعركة بحرية عامة أو بضربة مفاجئة. وقد عقد هذا الموقف من قبل القيادة العامة لبلد الشمس المشرقة ، ومع ذلك ، فإن القيادة البحرية تعتبر قواتها البحرية الخاصة ليست قوية بما يكفي لتحقيق النجاح في القتال المباشر مع الأسطول الأمريكي. أعطيت الأفضلية لتقديم ضربة وقائية ضد قوات الأمريكيين مباشرة في أماكن انتشار الأسطول. في ربيع عام 1941 ، تم نقل كامل أسطول الولايات المتحدة في المحيط الهادئ إلى جزر هاواي ، وبالتالي السيطرة على الجزء الأوسط بأكمله من المحيط الهادئ ، لذلك هاجمت اليابان بيرل هاربور ليس عن طريق الصدفة. سبقت ذلك سلسلة من الأحداث العسكرية والسياسية التي أثرت بشكل مباشر أو غير مباشر على توزيع القوى في هذه المنطقة من العالم.
بيرل هاربور ضربة يابانية
كانت المهمة الرئيسية ، التي وضعت أمام القيادة البحرية للبحرية الإمبراطورية ، هي توجيه ضربة مشتركة إلى البحرية الأمريكية في المحيط الهادئ في خليج بيرل هاربور. تم التخطيط للهجوم على السفن الأمريكية بطريقتين:
- ضربة من تحت الماء ، باستخدام غواصات مصغرة لهذا ؛
- الطائرات البحرية الاضراب على أساس حاملات الطائرات.
كان الهدف الرئيسي للجيش الياباني هو حاملات الطائرات الأمريكية. وقد تم تكليف المهمة لقوات الغواصات بالتسلل سرا إلى الغارة الداخلية للقاعدة الأمريكية والتمكن من ضرب أهم السفن الأمريكية من وجهة نظر عسكرية مع الطوربيدات. كان الطيران في الأصل يتسبب في تسريب ، مهاجمة قوات الدفاع الجوي للقاعدة البحرية. إذا لزم الأمر ، يمكن أن يتحول التركيز إلى إجراءات الطيران البحري ، التي كان من المفترض أن تلحق الضرر بسفن العدو في مواقع الإرساء. كان الإضراب ليس فقط للحد من القدرة القتالية للأسطول الأمريكي ، ولكن أيضا بشكل دائم منع الخروج من القاعدة ، وبالتالي حرمان الأمريكيين من فرصة سحب أسطولهم إلى الفضاء التشغيلي. من أجل فهم أهمية القرار الذي اتخذته اليابان ولماذا تم اختيار القاعدة في جزر هاواي ، يكفي تقييم موقع القاعدة البحرية بيرل هاربور على الخريطة.
قوات الطرفين قبل بدء المعركة
يتم تعيين دور بارز في الإعداد للهجوم على بيرل هاربور للأدميرال ياماموتو ، الذي بنى استراتيجية المحيط الهادئ بأكملها للأسطول الإمبراطوري. كان ياماموتو ملتزمًا بفكرة أن اليابانيين يجب أن يهاجموا أولاً. أصبح الأميرال الياباني مصدر إلهام لفكرة الهجوم المفاجئ من قبل قوات الطيران التابعة للبحرية الأمريكية في قاعدتها الرئيسية. تم تعيين المسؤول وقائد العملية الأدميرال ناغومو. وفقا لحسابات الجيش الياباني ، كانت القوة الرئيسية التي كانت قادرة على القيام بالمهام المسندة هي حاملات الطائرات اليابانية. للمشاركة في العملية ، كان من المخطط استخدام جميع حاملات الطائرات الست المتوفرة حاليًا في الأسطول الإمبراطوري.
وشملت العملية أفضل الطيارين الذين تم جمعهم من جميع وحدات الطيران في البحرية. كان عدد الطائرات المخصصة للمشاركة في الغارة عددًا كبيرًا - حوالي 400 وحدة. وشمل تنظيم إضراب الطيران البحري قاذفات قنابل ايتشى D3A1 (نوع "99") ، قاذفات طوربيد ناكاجيما B5N2 (اكتب "97"). تغطية الطائرات المهاجمة كانت الطائرات المقاتلة اليابانية ميتسوبيشي A6M2 (اكتب "0") ، والمعروفة في جميع أنحاء العالم باسم "صفر".
يتكون المكون البحري لعملية المستقبل من سفن تغطية و 30 غواصة. وكانت خمس من هذه الغواصات عبارة عن غواصات مصغرة مصغرة ، يديرها طاقم مكون من 2-3 أشخاص. إلى موقع الهجوم ، كان على المراكب اليابانية أن تسلم القوارب ، وبعد ذلك كان على الغواصين أن يتسللوا إلى الخليج بمفردهم.
تم تعيين دور كبير في نجاح العملية لنظام السرية. بالنسبة لوصلة الارتطام ، تم وضع طريق الالتفافية إلى موقع العملية. قبل أن تقلع الطائرة الأولى من أسطح حاملات الطائرات اليابانية ، سافر سرب ياباني أكثر من ألف ميل. طوال 10 أيام من الحملة ، لم يتمكن الأمريكيون من العثور على مثل هذا المزيج الكبير من السفن في المحيط ، وفقدوا نظر اليابانيين تماماً. غطت حاملات الطائرات اليابانية اثنين من قوافل المعارك في البحر ، وهما طائرتان ثقيلتان وطائرة خفيفة واحدة. اتصالات مرافقة المقدمة من قبل 9 مدمرات.
إن قيادة أسطول الولايات المتحدة في المحيط الهادئ ، الأميرال كيميل ، والقيادة العليا حتى هيئة الأركان المشتركة لم تكن على دراية كاملة بالهجوم الوشيك. في ذلك الوقت ، كانت جميع القوى الرئيسية لأسطول المحيط الهادئ في خليج بيرل هاربور ، بما في ذلك:
- 8 بوارج
- 2 طرادات ثقيلة
- 6 طرادات خفيفة
- 30 مدمرا ومدمرا.
- 5 غواصات من مختلف الطبقات.
نفذت ما يقرب من 400 طائرة غطاء جوي للقاعدة.
مع مثل هذه التشكيلة الكبيرة والقوية من القوات البحرية والجوية ، لم تقترح القيادة الأمريكية حتى احتمال هجوم من القاعدة من البحر. أنقذ الأمريكيين من العواقب الكارثية والهزيمة الكاملة للغياب على أساس حاملات الطائرات. ثلاثة من أساطيل حاملة الطائرات ، ساراتوجا ، ليكسينغتون وإنتربريز ، كانوا في البحر ويخضعون لعمليات إصلاح على الساحل الغربي للولايات المتحدة. معلومات حول عدد حاملات الطائرات في ميناء بيرل هاربور ، غاب اليابانية. وقعت المعركة بشكل رئيسي بين السفن الأمريكية وقوات الدفاع الجوي للقاعدة البحرية والطيران البحري الياباني.
بداية الهجوم على بيرل هاربور
الأمر المشفر الذي استلمه الأدميرال ناغومو ، والذي يحتوي على عبارة "تسلق جبل نيتاكا" ، كان يعني أن الهجوم على قاعدة بيرل هاربور البحرية لأسطول المحيط الهادئ ينبغي أن يتم في السابع من ديسمبر. كان هذا التاريخ معلماً ، وحدد المسار التالي للحرب العالمية الثانية.
كانت السفن اليابانية على بعد 230 ميل شمال أواهو عندما أقلعت طائرات الموجة الأولى. كانت القوة المذهلة الرئيسية هي 40 قاذفة طوربيد مسلحة بطوربيدات قادرة على ضرب سفن العدو في المياه الضحلة. إلى جانب قاذفات الطوربيد ، تم رفع 49 طائرة أخرى في الهواء ، كل منها كان مسلحا بطوربة 800 كيلوغرام.
ومن أجل دعم قاذفات الطوربيد ، أقلعت معها قاذفة قاذفة قوامها 51 قاذفة مجهزة بـ 250 كلغ من القنابل. غطاء حمل 43 مقاتلة "صفر".
هذا أرمادا الهواء بأكمله ظهر على جزيرة أواهو في 7-50. وبعد خمس دقائق ، سمعت أول انفجارات في ميناء القاعدة البحرية. في الساعة 8:00 صباحا ، نقل الأدميرال كيميل رسالة مفتوحة إلى جميع قادة السفن ، قادة الأسطول الآسيوي والأطلسي: "الهجوم الجوي على السفن ليس تمرين". وقد تحقق التأثير المفاجئ المطلوب لليابانيين ، على الرغم من النهج الذي تتبعه القاعدة العسكرية للأسطول الأمريكي ، فقد لاحظت المحاكم العسكرية الأمريكية ناقلات الطائرات اليابانية.
كانت السفن الأمريكية مركزة في منطقة مغلقة صغيرة من الغارات الداخلية. البوارج اصطف مثل في الاستعراض ، واحدا تلو الآخر. وقفت طرادات ومدمرات فوق جدار الرصيف. إن الكثافة الكبيرة للسفن ، وغياب نصف الطاقم على العديد من السفن ، ووقت الهجوم المبكر قد حولت المعركة إلى مجزرة واسعة النطاق. وذهب الطيارون اليابانيون إلى الهجوم كتمرين تدريبي ، حيث ضربوا السفن الأمريكية بطوربيدات وقنابل. حاولت تلك السفن التي نجحت في تجنب الطوربيدات أن تغادر الميناء لكي لا تموت في الطريق الداخلي. تم إحباط القوة القتالية الرئيسية لأسطول الولايات المتحدة في المحيط الهادئ ، والبوارج في أوكلاهوما ، وكاليفورنيا ، ووست فرجينيا ، وأريزونا. تعرضت البوارج في تينيسي ونيفادا لأضرار بالغة ، والتي كان على الأمريكيين أن يغرقوا عند مغادرة خليج بيرل هاربور.
بالإضافة إلى الأسطول الخطي ، فقد الأمريكيون 4 مدمرات وسفينة مستشفى واحدة. الضرر الشديد تلقى اثنين من الطرادات. خلال الهجوم الأول ، تمكن الطيارون اليابانيون من شل الدفاع الجوي للقاعدة الأمريكية ، مما أدى إلى تدمير 188 طائرة على الأرض. فقط الموجة الثانية من الطائرات اليابانية ، التي وصلت لإنهاء بقايا الأسطول المهزوم ، جاءت عبر المقاومة المنظمة للطيارين الأمريكيين.
نتيجة الهجوم على بيرل هاربور
ونتيجة لذلك ، انتهت المعركة بتدمير شبه كامل لمعظم سفن الباسفيك في أسطول المحيط الهادئ وأضرار فادحة بالسفن الحربية الأخرى. على المياه وعلى اليابسة أثناء الهجوم المفاجئ لليابان ، خسر الأميركيون 2403 أشخاص. ما يقرب من ثلث جميع القتلى هم طاقم السفينة الحربية الميتة "أريزونا". اليوم ، يذكر نصب تذكاري في خليج بيرل هاربور ، في موقع وفاة "أريزونا" بالمأساة الماضية. بعد الهجوم الياباني ، الذي كلف الأسطول الياباني 29 طائرة وأسفل أربع غواصات صغيرة غارقة ، أجبر الأسطول الأمريكي على الذهاب في موقف دفاعي لمدة ستة أشهر في مسرح المحيط الهادئ البحري بأكمله.
