المروحية "بلاك القرش" هي آلة فريدة من نوعها ، سواء في خصائص الطيران والحشو الإلكتروني. هذه هي مروحية هجومية روسية واحدة ، والتي صممت لهزيمة ميكانيكية ، فضلا عن العربات المدرعة والقوات البشرية والأهداف الجوية في ساحة المعركة. قامت الطائرة الهليكوبتر برحلتها الأولى في 17 يونيو 1982. في تصنيف حلف الناتو ، يُعرف باسم Hokum A.
تم تطوير طائرة الهليكوبتر بلاك القرش من قبل مكتب تصميم Kamov تحت إشراف سيرغي فيكتوروفيتش ميخيف. على الجهاز اعتمد فقط في عام 1995. ومع ذلك ، حتى الآن ، فإن القرش الأسود هو واحد من أفضل الآلات من هذا النوع ، وهذا الارتفاع من قبل الدول الرائدة الأخرى لا يزال غير مقنع.
تاريخ المظهر
في عام 1976 ، أصدر مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية مرسوما ينص على تسمية مكتب تصميم طائرات الهليكوبتر. تم تكليف مايل وكاموف بتطوير أحدث طائرة هليكوبتر هجومية. وقد نتج عن حقيقة أن المروحية القتالية AH-64 Apache بدأت تختبر في الولايات المتحدة الأمريكية ، وأيضاً من حقيقة أن جهاز Mi-24 العسكري ، الذي كان في الخدمة في ذلك الوقت ، كان له فعالية قتالية منخفضة نسبياً.
قبل تطوير مكتب "بلاك القرش" لهم. شاركت Kamova في تصميم طائرات الهليكوبتر البحرية والمدنية ، ولم تطور أبدًا مركبات أرضية. هذا هو ، في كثير من النواحي ، الذي يحدد الصفات الفريدة للسيارة القتالية: اختار مصممو كاموف طريقهم الخاص ، دون تكرار تجربة زملاء أجانب أو روسيين.
الخصائص التقنية من Ka-50
- الارتفاع: 4.93 م ؛
- طول جسم الطائرة: 14.21 م ؛
- يبلغ قطر الدوارات 14.50 م ؛
- جناحيها: 7.44 م ؛
- وزن المروحية الفارغة: 7700 كغم ؛
- الوزن الأقصى للإقلاع هو 10800 كجم ؛
- وزن الإقلاع الطبيعي هو 9800 كغم ؛
- يبلغ حجم الحمولة 2800 كغم ؛
- سعة الوقود الداخلي: 1487 كجم.
أداء الطيران
- السرعة القصوى: 310 كم / ساعة
- سرعة الانطلاق: 265 كم / ساعة ؛
- السرعة المسموح بها في غطس المظلة: 390 كم / ساعة ؛
- مجموعة الطيران:
- مع PTB: 1160 كم
- بدون PTB: 520 كم ؛
- أقصى حمولة زائدة: 3 G ؛
- زاوية لفة المسموح بها هي ± 70 ° ؛
- زاوية الملعب المسموح بها هي ± 60 درجة.
أسلحة
- وزن التعليق: 2000 كجم.
- نقاط التعليق: 4 ؛
- مدافع رشاشة مدمجة: 1 × 30 مم 2 إيه 42 ، مع ذخيرة في 460 طلقة ؛
- أسلحة وأسلحة صغيرة معلقة: مدافع مدافع من عيار 2 مم و 23 ملم من طراز UPK-23-250 مع 2 × 500 طلقة ذخيرة ؛
- أسلحة غير موجهة ضد الصواريخ:
- nURS S-24 الثقيلة ؛
- NAR S-8 - 80 pcs.
- NAR S-13 - 10 pcs.
- أسلحة الصواريخ الموجهة:
- X 25ML.
- ATGM "الزوبعة" - 12 قطعة.
- P-73.
- إبرة - ب - 4 قطع.
- أسلحة القنابل:
- KMGU-2.
- FAB-500،
- RBC 500.
- ST-500.
معركة هوبر وحلقة
كانت الميزة الفريدة الأولى لـ "Shark" هي استخدام مخطط متحد المحور: حيث كان موقع الدوارات واحدًا فوق الآخر ، وتم تنفيذ دورانه في اتجاهين متعاكسين. لم تتطلب المروحية المزودة بمثل هذا المخطط ذيل دوار في قسم الذيل. هذا يعني أن قوة المحرك لم تذهب إلى نظام الدفع الخلفي ، وأصبحت السيارة أقل عرضة.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن وجود اثنين من البراغي جعل من الممكن تقليل مقاومة الأمواج للجهاز بشكل كبير ، وكذلك تقليل طول الشفرات. ونتيجة لذلك ، أصبح القرش الأسود أكثر قدرة على المناورة وسرعة. سمك القرش الأسود هو واحد من عدد قليل من طائرات الهليكوبتر التي يمكن أن تؤدي:
- "قمع القتال" ؛
- "حلقة ميتة" ؛
- تحرك جانبيا والظهر ، في حين تطوير سرعة تصل إلى 100 كيلومتر في الساعة (الحد الأقصى).
عيوب الدائرة المحورية
عيب المخطط المحوري هو ضعف كبير نسبيا من ريش. طائرة هليكوبتر في سياق الحروب الحديثة ، قبل كل شيء ، تأخذ ضربة من الأسلحة الصغيرة ، وأضعف جزء منها هو الشفرات.
نظرًا لحقيقة أن القرش الأسود يحتوي على اثنين من الدوارات ، فإن احتمال أن النصل سوف يخترق الرصاصة ، أكثر من المروحيات التقليدية ، يزيد. من أجل التعويض عن هذا العيب ، قرر المصممون استخدام التصميم الفريد من نوعه خمس شفرات. انها تسمح للحفاظ على تحمل صفات حتى بعد ضرب رصاصة.
عيب آخر من هذا المخطط هو تأثير "التمزق" للبراغي ، بالتحديد بسبب ذلك ، تحطم اثنين من Ka-50s ذوي الخبرة. هنا الأمر هو ما يلي - شفرات مروحية قتالية أقرب إلى بعضها البعض من تلك المروحيات البحرية ؛ وبالتالي ، في زوايا الهجوم فوق الحرجة ، فإنها تلمس بعضها البعض ، وهذا يؤدي إلى تدمير الشفرات والكوارث. بعد تحليل أسباب الحوادث ، تم توجيه الطيارين بعدم الطيران ، حيث تكون السرعة الزاوية على طول جميع المحاور بحد أقصى 60 درجة / ثانية ، بالإضافة إلى زوايا الكعب ، تصل إلى 70 درجة.
جندي واحد في الميدان
السمة الفريدة لـ Ka-50 تكمن في كونها مفردة: في ذلك الوقت كانت كل المروحيات الهجومية ذات مقعدين. كان العضو الثاني من الطاقم هو المشغل ، الذي كان مسؤولاً عن تحديد الأهداف واستهداف الصواريخ عليهم. قرر مطورو Ka-50 ، الذين يعتمدون على إنجازات المجمع الصناعي والدفاعي الصناعي ، أن الطيار قادر على إنتاج وظائف المشغل.
ونتيجة لذلك ، ساهم التصميم في تقليل وزن الجهاز ، وكذلك خفض تكلفة تدريب الموظفين. في كثير من الأحيان تكلفة تدريب الطاقم ، الذي سيشغل طائرة هليكوبتر قتالية ، قد تتجاوز تكلفة الجهاز نفسه!
عدم وجود مثل هذا المخطط - مع الجرح أو الموت ، من المرجح أن الطائرة المروحية تعاني من انهيار ، حتى يمكن أن يكون ارتفاع صغير قاتلة. لتجنب هذا ، توقع المطورون نظامًا آليًا - وبفضله ، يمكن للسيارة القتالية العودة إلى القاعدة بشكل مستقل في وضع "autopilot".
من بين الميزات الأخرى في Ka-50 يجب أن يلاحظ:
- قمرة القيادة المحمية ، مصنوعة من درع الطيران الخاص ، يمكن أن تصمد قذيفة 23 ملم عيار.
- زجاج الكابينة يتحمل الرصاص من الأسلحة الصغيرة.
- كما أن وحدات المروحيات الرئيسية مغطاة بالدروع: المحرك ونظام الوقود.
- يتم فصل مقصورات المحركات الرئيسية ، بالإضافة إلى محرك وحدة الطاقة المساعدة ، بشكل خاص عن طريق حواجز النار من الأجزاء المجاورة.
- يتكون جسم الطائرة المروحية من الاستخدام المكثف لسبائك الألومنيوم ، بما في ذلك المواد المركبة. إن الاستخدام الواسع للبوليمرات قد قلل من وزن الهيكل ، بالإضافة إلى زيادة قابلية البقاء للاعتماد على الآلة وموثوقيتها ، وزيادة عمر الخدمة.
- يستخدم Ka-50 نظام طرد فريد ، في حين يتم تنفيذ تنفيذه من ريش تحمل. ويمكن لمقعد المنجنيق K-37 أن يوفر طيارًا على جميع الارتفاعات ، وكذلك سرعات الطيران ، بما في ذلك صفر.
أسنان سمك القرش والعيون
تتميز Ka-50 ليس فقط عن طريق خصائص الطيران ، ولكن أيضا عن طريق التعبئة الإلكترونية.
- تتكون لوحة المعلومات من عدة شاشات LCD ، تعرض جميع المعلومات حول القتال.
- الرحلة مؤتمتة إلى حد كبير: يعمل عمل الطيار على تبسيط الكمبيوتر على متن الطائرة.
- لإجراء الاستطلاع على الأهداف على الأرض ، يتم تثبيت أجهزة الاستشعار وأجهزة الاستشعار بالأشعة تحت الحمراء ، فهي قادرة على تحديد الهدف على مسافة 13 كيلومترا في اليوم وما يصل إلى 20 كيلومترا في الليل. هذا يعني أن السيارة يمكن أن تضرب دون الدخول إلى منطقة تدمير منظومات الدفاع الجوي المحمولة والدفاع الجوي.
- ومن المهم أيضا أن يتم تصنيع جميع أدوات الهليكوبتر في Ramenskoye PKB Russia: لا يشارك الموردون الأجانب في تصنيع وإصلاح الماكينة.
يجب أن يلاحظ التسلح ما يلي:
- على الأبراج ، يمكنك تركيب ما يصل إلى طنين من الأسلحة. بالإضافة إلى ذلك ، اعتمادا على المهمة ، يمكن أن تختلف الأسلحة: من الصواريخ غير الموجهة إلى الصواريخ المضادة للدبابات مع نظام توجيه شعاع الليزر.
- كما تم تجهيز المروحية بمدفع من عيار 30 ملم بقوة 2 إيه 42 ، وهي قادرة على إنتاج 550 طلقة في الدقيقة ، مما يؤدي إلى إطلاق قذائف مدرعة ومخترقة شديدة الانفجار. عدم وجود مدفع هو موقعها. ومع ذلك ، يتم تعويض هذا العيب بسهولة من خلال القدرة على المناورة للطائرة المروحية.
استخدام القتال
من عام 2000 إلى عام 2001 ، شارك اثنان من "أسماك القرش السوداء" في الأعمال العدائية في جمهورية الشيشان. السيارات كانت 49 رحلة ، غالبًا ما كانت المغادرة بسبب سوء الأحوال الجوية. في المعارك ، تم إطلاق أكثر من 100 طلقة ، وتم إنفاق 1600 مدفع و 920 صاروخ.
بشكل عام ، أثبتت طائرة هليكوبتر في المعارك جديرة:
- من حيث القدرة على المناورة ، والفعالية القتالية والملاحة ، تبين أن السيارة أفضل من طراز Mi-24.
- أتمتة الطيران ، وجود نظام طرد وحجوز المقصورة الجيدة جعله أقل قلقا للطيار وأكثر تركيزا على المهمة القتالية.
