و Il-8 هي طائرة هجوم قاذفة ثقيلة وضعت من قبل مكتب التصميم التجريبي من S. V. إليوشن في عام 1943. كان من المفترض أن تكون هذه الطائرة تحسنا محسنا للطائرة الهجومية ايل -2. لذا ، كان من المفترض أن الطائرة سوف يكون لها حمل زائد للقنابل ، وتحسين خصائص الديناميكية الهوائية والأسلحة. ومع ذلك ، لم يتم إطلاق طائرة هجوم ثقيل ايل -8 إلى إنتاج المسلسل.
تاريخ تطور IL-8
بعد تطوير طائرة الهجوم من طراز Il-2 (التي أصبحت فيما بعد أكثر الطائرات إنتاجًا في التاريخ) ، بالإضافة إلى تصحيح أوجه القصور التي تم الكشف عنها خلال اختباراتها ، قام مكتب التصميم S.V. بدأ إليوشن العمل على إنشاء قاذفة طائرات هجومية ثقيلة جديدة. في المقام الأول ، كان هذا بسبب الطبيعة المزعومة للحرب المستقبلية. أثبتت تجربة الحرب مع فنلندا ، وكذلك مسار حملات فيرماخت في أوروبا ، أنه من أجل المزيد من الإجراءات الناجحة ، يحتاج الجيش إلى دعم جوي أكثر موثوقية. وكان من المفترض أن العمل على عمق تكتيكي يتطلب طائرة قادرة على حمل أكثر من 500 كيلوغرام من حمل القنابل ، ومع ذلك ، لديها القدرة على المناورة الجيدة للقيام بالهجوم الجوي.
بدأت مرحلة تصميم الطائرة الجديدة تحت الاسم الرمزي TsKB-60 في خريف 1940. في ربيع العام التالي ، في عام 1941 ، تم إنشاء نموذج لمهاجم هجوم ثقيل يسمى IL-6. كان على الطائرات الهجومية الجديدة أن تكون لديها مدفعية كثيفة إلى حد ما وتسلح مدفع رشاش ، علاوة على ذلك ، تم تقديمها في عدة إصدارات. على سبيل المثال ، شمل أحد الخيارات للأسلحة تجهيز مدفع الطائرات 37 ملم ومدافع 23 ملم وأربعة رشاشات 12.7 أو 7.62 ملم. وبالإضافة إلى ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن ذراع الطائرة تم تركيبه على حوامل مريحة سريعة الإطلاق وتم وضعه بطريقة تضمن دقة جيدة عند إطلاق النار وتسهيل الطائرات الهجومية. كما شنت الأسلحة الهجومية على الطائرة أيضا قذائف صاروخية 132 ملم RS-132 وما يصل إلى 1000 كجم من عبء القنابل.
بحلول صيف عام 1941 ، اجتاز اختبار IL-6 بنجاح سلسلة من الاختبارات في شركة Tsagi ، وتقرر إدراج الطائرة في خطة البناء التجريبية. ومع ذلك ، فإن جميع خطط الإنتاج الضخم للطائرات الهجومية عبرت عنها الحرب الوطنية العظمى التي بدأت في 22 يونيو 1941. كانت الجهود الرئيسية لفريق التصميم التجريبي S. V. Ilyushin تهدف بشكل عاجل إلى تحسين طائرتي Il-2 و DB-3f قيد التطوير. توقف العمل على IL-6.
بحلول عام 1943 ، استنادا إلى تحليل لطبيعة الأعمال العدائية للجيش الأحمر والاستخدام القتالي لطائرة الهجوم من طراز Il-2 ، تم التوصل إلى عدد من الاستنتاجات. وكان الاستنتاج الرئيسي هو أن استخدام الطائرات الهجومية في الأعمال العدائية يتم في نسختين. يتضمن الخيار الأول استخدام IL-2 للهجوم الجوي والغارات على المعدات العسكرية والقوة العاملة للعدو ، أي للغرض المقصود. ومع ذلك ، في النسخة الثانية ، تم استخدام IL-2 لتنفيذ عمليات قصف الأهداف في الجزء القريب من العدو ، والتي كانت منخفضة الكفاءة ، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى عبء قنبلة صغيرة كانت الطائرة قادرة على حملها.
بدأ العمل على إنشاء طائرة هجوم ثقيلة ، والتي كانت في الواقع استمرارا لتطوير IL-6 وكان اسمه IL-8 ، في أوائل عام 1943 ، عندما تلقى مكتب تصميم Ilyushin مهمة لتطوير هذا النوع من الطائرات. في الواقع ، أكد هذا على الأحكام والشروط التي تم أخذها بعين الاعتبار حتى في فترة ما قبل الحرب عند تصميم الطائرة الهجومية من طراز Il-6.
تم تنفيذ تطوير IL-8 بطريقتين متوازيتين ، كل منها يتضمن إنشاء آلة لتحقيق أهداف معينة في المقدمة. لذا ، إذا كان الخيار الأول يهدف إلى تطوير مهاجم طائرات هجوم ثقيل ، فإن الخيار الثاني يتضمن إنشاء نقطة استطلاع. ومع ذلك ، فإن تطوير الطائرة كان يسير بخطى سريعة ، وفي 10 مايو 1943 بالفعل ، صنعت آلة النموذج الأولي أول رحلة لها.
وعلى الرغم من أن الطائرة برمتها أظهرت صفات طيران جيدة ، إلا أن التشغيل غير الموثوق به لمحرك AM-42 أدى إلى تأخير كبير في بدء اختبار الطائرات. فقط بعد استبدال خمسة محركات كان من الممكن ضمان التشغيل السليم والموثوقية. في شتاء عام 1944 ، تم تقديم أول نموذج أولي للطائرة الهجومية من طراز Il-8 لاختبارات الولاية.
في نفس الوقت ، حقق النجاح الكبير لـ OKB S. إليوشن تطوير طائرة هجومية أخرى ، والتي ، بدورها ، كانت صقلًا كبيرًا لطائرة IL-8 - IL-10. من تصميمه تم استعارة تحسينات مختلفة في تصميم IL-8 ، بهدف تصحيح "أمراض الطفولة" ، مثل إجراء تغييرات كبيرة في نظام تبريد المحرك.
في ضوء العديد من عيوب التصميم الثانوية ، كان النموذج الثاني من IL-8 جاهزًا فقط بعد الحرب العالمية الثانية. بدأت محاكمته في الولاية في نهاية يونيو 1945. ونتيجة لذلك ، اعتبر أنه من غير المجدي إطلاق الطائرة في الإنتاج الضخم لعدة أسباب. السبب الأول الذي قاد الإدارة لمثل هذا القرار كان حقيقة أن طائرة الهجوم من طراز Il-10 ، متفوقة من جميع الخصائص ، كانت بالفعل في الإنتاج التسلسلي. السبب الثاني - الحرب الوطنية العظمى اكتمل بنجاح.
خصائص IL-8
- جناحيها ، م - 14،6
- الطول ، م - 12.9
- الطول ، م - 4،2
- منطقة الجناح ، م 2 - 39
- الوزن ، كجم:
- طائرة فارغة - 5245
- الإقلاع العادي - 7250
- نوع المحرك - 1 PD Mikulin AM-42
- السلطة ، حصان:
- اسمي - 1 × 1750
- الاقلاع - 1 × 2000
- السرعة القصوى ، كم / ساعة:
- على الأرض - 435
- على ارتفاع 470
- نطاق عملي ، كم - 1180
- معدل الصعود ، م / دقيقة - 508
- سقف عملي ، م - 6800
- طاقم - 2 الناس
- التسليح:
- مدفعان من عيار 23 ملم VYa-23 ، واثنان من مدافع رشاشة SHKAS من عيار 7.62 ملم (750 طلقة لمسدس آلي) ، واحد UBT 12.7 ملم لإطلاق النار (150 طلقة) و 8-12 PC-132 وحتى 1000 كجم القنابل
مزايا وعيوب IL-8
طائرات الهجوم الثقيلة ايل 8 لديها الكثير من المزايا. قبل إدراج الأسماء الرئيسية ، تجدر الإشارة إلى أن الطائرة هي في الواقع صقل جدي لطائرة الهجوم الممتازة من طراز Il-2 ، التي أخذت كل الصفات القوية منها واستقبلت طائرات جديدة. تم إنشاء طائرة الهجوم خلال الحرب الوطنية العظمى من قبل فريق من ذوي الخبرة من مكتب التصميم S.V. Ilyyushin ، وجرفت تماما كل التفاصيل والتحسينات التي لا داعي لها بعيدا.
واحدة من أهم مزايا IL-8 هي أداءها الرائع في الطيران ، والذي ، بلا شك ، مهم للغاية بالنسبة للطائرات المقاتلة. ميزة أخرى للطائرة هي أنها يمكن أن تحمل حمولة قنبلة كبيرة لطائرة واحدة بمحرك - 1100 كجم.
تم القضاء على عيوب الطائرة عمليا خلال تطوير الطائرة ، وقبل كل شيء ، محركها. فقط بعد العمل الطويل على استبدال المحرك وتعديله ، تم تقديم الطائرة لاختبار الولاية.
استنتاج
و IL-8 هو نموذج مثير للاهتمام للغاية ، وهو تحسين كبير للطائرة الهجوم ايل -2. هذه الطائرة ، التي تستوعب مثل هذه الميزات غير المتوافقة على ما يبدو كحمل كبير للقنابل وخصائص طيران ممتازة ، تعزيز حماية المدرعة والقدرة على المناورة الجيدة ، كان لديها كل فرصة لتصبح "سلاح النصر" آخر في الجيش الأحمر. ومع ذلك ، حكم القدر على خلاف ذلك: الطائرة الهجومية الثقيلة ايل - 8 ببساطة لم يكن لها حظ. تم استبدال الطائرة بطائرة هجومية من طراز Il-10 الثقيل ، والتي كانت بمثابة تعديل محسن لـ IL-8 ولها خصائص أفضل. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن IL-8 ساهمت في إحراز تقدم كبير في تطوير طائرة الهجوم IL-10 ، التي تمكنت من شن الحرب ، وبالتالي ، فإنها تمتلك أيضا "طوبة" متواضعة في قاعدة النصر العظيم.
