شركة مينا للطيران غير مراسلة مرسومة "ليرا" ، تم اعتماد المنتج 365UP من قبل وحدات البحرية التابعة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1956. وفي مرحلة التطوير ، كان من المخطط تجهيز وحدات طيران بحرية قادرة على سد الطرق البحرية المهمة في أقرب وقت ممكن. بفضل الابتكارات التقنية التي استخدمها المهندسون السوفييت ، كان من الممكن الحصول على نوع جديد من أسلحة الألغام التي يمكن أن تؤثر بفعالية على الوضع القتالي على المسرح البحري للعمليات العسكرية.
تطوير وابتكار أسلحة من نوع جديد
بدأ العمل في إنشاء منجم طيران جديد من الناحية المفاهيمية في عام 1947. تم تنفيذ أعمال التصميم الرئيسية في SRI-400 ، وهو الآن معهد الأبحاث المركزي "Hydropribor" ، سانت بطرسبرغ. فريق من المهندسين تحت قيادة L.P. ماتفييفا.
في عملية الخلق ، تقرر استخدام حلول تقنية جديدة جذريا ، وزيادة الفعالية القتالية لأسلحة الألغام. بعد إجراء اختبارات شاملة على مقاعد البدلاء والميدان ، تم وضع المنتج تحت الرمز 365UP في الخدمة. تم صنع مذيع جديد لخطوط الطيران "ليرا" بدون تلامس في إطار أبعاد القنبلة الجوية FAB-1500.
TTH الطيران دون اتصال مرساة الألغام "ليرا"
- الوزن - 3510 كجم.
- كتلة المتفجرات هي 300 كجم.
- الطول - 3 م ، القطر - 0.58 م.
- يتم استخدامه في أعماق البحر تصل إلى 1500 م.
- عمق مكان البيان: 2-25 م.
منتج 365UP - كان لير ملاح هوائي بدون طيار "ليرا" في الخدمة مع جميع أساطيل البحرية السوفياتية الأربعة حتى نهاية التسعينات من القرن العشرين. لم يتم وضع علامة الاستخدام القتالي للطائرات من هذا النوع. وكان من المخطط استخدام عدد معين من الألغام الجديدة "الليرة" أثناء أزمة الكاريبي لإطلاق سواحل كوبا.
صورة لي
