فتح ضباط إنفاذ القانون الأوكرانية الإجراءات الجنائية ضد قادة الشركة الروسية فولغا دنيبر. وهم متهمون بتمديد شهادات صلاحية الطيران بصورة غير مشروعة لطائرة An-124 “Ruslan” ، الموجودة في الميزانية العمومية لهذا الناقل الجوي. حول هذا التقرير الطبعة "الحقيقة الأوكرانية".
ما هو الخطأ في روسيا الروسية؟
صرح الجانب الأوكراني في السابق أنه من الممكن الحفاظ على صلاحية الطائرات AN-124 وتمديدها في الشركات التابعة لشركة Antonov State فقط. وأنه لا يوجد لدى أي شخص آخر في العالم لديه الخبرة المناسبة للقيام بهذا العمل.
وعلاوة على ذلك ، في أيار / مايو 2018 ، قدمت مؤسسة أنتونوف الحكومية شكوى إلى منظمة الطيران المدني الدولي ، أفيد فيها أن استمرار تشغيل هذه الطائرة دون مشاركة الجانب الأوكراني يشكل تهديدا للبنية التحتية وحياة الناس. مرة أخرى في عام 2015 ، انسحبت أوكرانيا من المشروع المشترك ، الذي أصبح مشكلة خطيرة ل Volga-Dnepr.
فتحت الشرطة الأوكرانية دعوى جنائية ضد شركة روسافايشن وشركة فولجا-دنيبر ، وكانت شركة AMTES الألمانية أيضا "تحت اليد". وقد بدأت القضية بموجب المادة 2 من القانون الجنائي لأوكرانيا (إساءة استخدام الموقف الرسمي).
تعتبر شركة الشحن الجوي Volga-Dnepr واحدة من أكبر مشغلي طائرات AN-124. حاليا ، هناك 16 آلة من هذا النوع في ميزانيتها العمومية. قد يؤدي استئناف شركة أنتونوف المملوكة للدولة إلى هيئات دولية بشأن عدم شرعية عملياتها إلى وضع حد لاستخدام روسليز خارج الأراضي الروسية.
