تميز صيف عام 2018 بـ Severnaya Verf ، واحدة من أكبر شركات بناء السفن في روسيا ، وهو حدث تاريخي - حاملة المشروع 20385 خرجت من السفينة خلال وضعها جنبا إلى جنب مع رقم المصنع الذي تلقى اسمًا مدويًا وباهرًا - "Thunder" ، الأسطوري للأسطول الروسي . منذ 16 يونيو ، تم نقل السفينة إلى المخزون المفتوح ، حيث ستقوم بمزيد من العمل على تركيب وتشغيل الأنظمة الرئيسية والمكونات وتجميعات السفينة. ومن المقرر الانتهاء من أعمال التركيب في النصف الثاني ، نهاية عام 2018 ، وبعد ذلك ستضطر السفن القتالية الجديدة للانضمام إلى صفوف الأسطول الشمالي.
تظهر المعلومات بشكل دوري في وسائل الإعلام أن جميع السفن قيد الإنشاء في إطار المشروع 20385 ستستخدم لتجهيز أسطول المحيط الهادئ. سيحدد الوقت كيف سيتم الانتهاء من السفينة الرائدة وكيف سيتم بناء مصير السفينة الثانية كجزء من هذا المشروع.
تعد كورفيت الجديدة واحدة من إصدارات عائلة كاملة من السفن القتالية الروسية الجديدة التي تم بناؤها كجزء من برنامج تطوير أسطول الدولة. قاعدة المشروع الرئيسية والمنصة التكنولوجية لإنشاء كورفيت "Gremyaschy" هو المشروع 20380 ، وضعت داخل جدران المركز المركزي لآسيا والمحيط "الماز".
ما تسبب في ولادة طرادات المشروع 20385
لديها خبرة واسعة في الاستخدام العملي وتشغيل السفن الحربية من المشروع 20380 ، قررت القيادة البحرية العليا أنه من الضروري إجراء بعض التعديلات على تكوين الأسلحة. كانت نتيجة عدد من الابتكارات والتحسينات التقنية المشروع 20385 - تعديل المشروع الأساسي 20380.
بعد أن كلفت 5 سفن من المشروع 20380 ، تقرر تغيير تكوين الأسلحة. في التصميم الجديد ، كانت سفن المشروع ، مثل أسلافها ، تعتبر أيضًا سفنًا من الدرجة الثانية ، مصممة للعمل في المنطقة البحرية القريبة. كان من المفترض أن تقوم السفن الجديدة بتجديد تركيبة أسطول المحيط الهادئ ، حيث لم يكن يوجد في ذلك الوقت سوى "كورفيت" ، سفينة المشروع الأساسي 20380.
كان من المفترض أن تزيد وتوسع من القدرات القتالية للسفن عن طريق استبدال مجمع Uran المضاد للسفن بصواريخ كروز من نوع كاليبر - ن. ونتيجة لهذا التحديث ، أصبحت السفينة الجديدة وحدة قتالية عالمية متحركة للغاية ، وقادرة على اتخاذ إجراءات فعالة بنفس القدر ضد السفن المقاتلة وتشكيلات السفن ، فضلا عن توجيه ضربات في أهداف أخرى لأغراض تكتيكية استراتيجية واستراتيجية.
حملت هذه الأسلحة القوية ، وبالتالي ، تحتاج السفينة إلى دفاع جوي قوي. على طرادات المشروع 20385 ، تلقى نظام صواريخ "Redoubt" للدفاع الجوي عددًا أكبر من خلايا الإطلاق. ارتفع مجمع الذخيرة من 12 إلى 16 وحدة. وبوجود مثل هذا التسلح القوي على المعدات ، فإن طرادات المشروع يمكن أن تتصرف ليس فقط في منطقة البحر القريب ، بل أيضا أن تكون في مكان هادئ في أي مكان في المحيطات. جعلت مجموعة رحلات صواريخ كروز Calibr-NK من الممكن عقد جميع السفن الحربية في المسرح البحري الضخم والمرافق الأرضية داخل دائرة نصف قطرها 1500-2000 كم.
على الرغم من حقيقة أنه مع تركيب صواريخ كروز على متن سفينة قتال ، فإن قدراتها القتالية توسعت بشكل كبير وزادت ، وكانت السفينة 20385 مشروع سفينة عالمية متعددة الأغراض. وفيما يتعلق بتشريد الأسلحة ونطاقها وتكوينها ، كانت السفينة الجديدة المدمرة ، وهي الفئة الأكثر عالمية من السفن في الأساطيل الحديثة. كانت السفينة قادرة على حل مجموعة كاملة من المهمات القتالية:
- البحث وتدمير الغواصات العدو المحتملة.
- معارضة السفن الحربية من جميع الأنواع والطبقات في المنطقة البحرية الساحلية والبعيدة ؛
- عمليات برمائية لدعم الحرائق
- تنفيذ الدوريات وعمليات التصدير.
تلقت السفينة طائرة هليكوبتر كا -27 لتزويدها بالمعدات ، وقادرة على القيام بعمليات استطلاع جوية وعمليات دوريات وإنقاذ نشطة. وعلى عكس أسلافها ، كانت السفينة "كوربريت" "ثِندِندِر" ، سفينةً ذات رؤية رادارية أقل بكثير. في تركيبة مع أسلحة قوية ، كانت سفينة حربية غير مزعجة لرادارات العدو ، خصما قويا لأي سفينة حربية. بالمقارنة مع مشروع كورفيت المسلسل 20380 سفينة جديدة أكثر قوة وحديثة من الناحية الفنية. للسفينة الجديدة خصائص تكتيكية وتقنية مختلفة ، وبالتالي ، قدرات قتالية أعلى. لا يتعلق الأمر فقط بنظام الأسلحة ، ولكن أيضًا بمصنع الطاقة ، ومعدات الملاحة.
في البداية كان من المفترض أن يتم استلام أمر لبناء أكثر من 20 سفينة من هذا النوع. أنشأت صناعة الدفاع المحلية إنتاج أجزاء السفينة من المواد البوليمرية والمركبة ، التي سيتم استخدامها في المستقبل ، ليس فقط في بناء السفن لمشروع محسن. بعد السفينة الرائدة في يوليو 2013 ، تم وضع أول سفينة إنتاج ، وهي كورفيت "أجيل".
الاختلافات الرئيسية في تصميم سفن المشروع 20385
اهتمام الفندق يستحق تصميم السفينة. تم استخدام المواد المركبة التي قام بتطويرها واستخلاصها أخصائيون روس من الدولة الاتحادية الوحدوية للأعمال بروميتي على Gremyashchy ، السفينة الرائدة في المشروع 20385 ، في بناء الهيكل والهيكل الفوقي الرئيسي. وقد تم اختبار التكنولوجيا بثقة أثناء بناء سفن المشروع الأساسي 20380. تتكون البنية الفوقية للطراز من مادة مركبة ، وهي عبارة عن بلاستيك متعدد الطبقات غير قابل للاشتعال. أساس هذه المادة هو ألياف الكربون ذات خصائص عالية القوة. يكمن ابتكار الحل في حقيقة أن سفينة بهذا الحجم ، مصنوعة باستخدام الألياف الزجاجية ، أخف بنسبة 2-3 مرات من تصميم مماثل مصنوع من الفولاذ. وهناك حجة قوية أخرى لصالح مثل هذا الحل التقني ، وهو ضعف الرؤية الرادارية للبنية الفوقية ، والتي تم تحقيقها كنتيجة لاستخدام تقنية التخفي.
في النسخة المحسّنة للطراز ، أبدى المصممون اهتماما أكبر بتحسين صفات السفينة البحرية القتالية. تتمتع الطائرة الجديدة بمقاومة أفضل لللفافة ، وهي قادرة على أداء المهام القتالية بنجاح في موجات تصل إلى 5 نقاط. وقد انخفض هيكل السفينة وجزء البنية الفوقية بمقدار 3 أضعاف معدل التشتت الدائري لخلفية الرادار ، وهو ما يزيد بدوره من قدرة السفينة على البقاء في ظروف القتال.
وتمثل محطة توليد الطاقة التابعة للسفينة اليوم وحدتي وقود الديزل ، والتي بدورها مدفوعة بمحركين 16D49 بسعة 6000 حصان. لكل منهما. يتم تصنيع محركات الديزل للسفينة الرائدة في مصنع JSC Kolomensky لبناء الماكينات ، ويتم تصنيع المكونات والجمعيات الرئيسية في AO Zvezda. مع نظام الدفع لسفن المشروع 20385 ، ظهرت قصة كاملة ، والتي كانت لفترة طويلة واحدة من الموضوعات الرئيسية في وسائل الإعلام الإخبارية. في البداية ، تم إنشاء المشروع في ظل محركات الاستيراد ، ولكن تدهور العلاقات العسكرية السياسية مع الدول الغربية أدى إلى تعطيل توريد المعدات اللازمة للشركة الألمانية MTU. كان من الضروري العثور على بديل مناسب.
واتخذت وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي قرارات ، كان من المقرر بموجبها تجهيز جميع السفن التي يجري بناؤها في مشروعين فقط بوحدات الطاقة المحلية في ترتيب استبدال الواردات. نجحت شركات بناء ماكينات كولومنا في التعامل مع المهمة الصعبة وتمكنت من توفير المعدات اللازمة في وقت قصير نسبيا.
أنظمة سلاح السفن مشروع 20385 طرادات "Gremyaschy" و "Agile"
يجب أن تكون السفينة الرائدة في المشروع ، مثل شقيقها الأصغر ، أجيلي كورفيت ، مجهزة بأنظمة صواريخ كاليبر- كاليك القتالية العالمية مع 8 صواريخ كروز على متنها. أساس الدفاع الجوي هو Redut المعروف. الحربية سوف يكون لديها أسلحة مدفعية. يتم تمثيل العيار الرئيسي بواسطة بندقية مدفع أوتوماتيكي 100 ملم A-190-01. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير طاقة السفينة القريبة من النار بواسطة بنادق هجومية من طراز AK-630M بسعة 30 ملم. كان طاقم السفينة تحت تصرفهم منظومات الدفاع الجوي المحمولة "إيغلا".
على السفن ، يجب تركيب أسلحة طوربيد قوية قادرة على محاربة سفن سطح وغواصات العدو على نحو فعال. جميع الأسلحة على السفينة نظام آلي للتحكم "بوما". للقتال الوثيق ، كان هناك أبراج مدفع رشاش على الحربية ، كان هناك قاذفات قنابل.
تم تجهيز الحوامات ليس فقط بالأسلحة الهجومية والدفاعية. تحتل الرادار ومعدات الملاحة مكانًا خاصًا لضمان بقاء السفينة. على الطرادات هي معروفة BIUS "سيغما". للتعرف بسرعة على العدو في البحر وفي الجو ، يتم تزويد الطرادات بمحطة فوركي 2. يعمل نظام التحكم في الحرائق جنبًا إلى جنب مع المعجم المقترح. لحالة محطات التتبع المسؤولة عن الأفق تحت الماء وكشف "الفجر" و "مينوتور".
وبفضل هذا التشبع للرادار ، تتمتع السونار ومعدات الملاحة الخاصة بطرادات المشروع 20385 بقدرة عالية على البقاء. يمكن للطرادات الحربية ، على مسافات طويلة ، أن تكتشف الأوعية لعدو محتمل ، وتبقى في هذه الأثناء خارج منطقة الكشف.
بناء مشروع طرادات 20385 والتكليف
وضعت السفينة الرائدة ، "كورميتشي" ، في شتاء عام 2012. بعد عام ونصف العام ، في صيف عام 2013 ، تم وضع أول سفينة متسلسلة ، "Cornette" Agile ". كان أساس بدء البناء هو أمر الدفاع والعقد الخاص بالدولة. وفقاً لشروط العقد الخاص ب "حوض السفن الشمالي" ، بحلول عام 2020 ، كان من المخطط وضع وإطلاق السيارة الحربية الثامنة من المشروع 20385 في المياه ، حتى الآن يقتصر البناء على سفينتين من هذه الفئة. الحديث عن وضع سفينتين أخريين من نفس النوع ، بالإضافة إلى السفن التي يجري بناؤها بالفعل ، ينتهي في أروقة المقر الرئيسي للبحرية ووزارة الدفاع في الاتحاد الروسي. على الأرجح ، سيتم إجراء المزيد من بناء السفن من هذا الصنف على أساس المشروع الأساسي ، وهو مرتبط تماما بالمعدات وقطع الغيار والآليات المحلية.
سيتم الانتهاء من كلتا السفينتين اليوم من قبل قوى المؤسسات المحلية ، والتي سوف تضطر إلى توفير جميع المكونات والوحدات والمعدات اللازمة بدلا من نظائرها الأجنبية. لا يمكن تحقيق بديل عالي الجودة ومكافئ ؛ ومع ذلك ، ووفقًا للخبراء العسكريين ، فإن مثل هذه الابتكارات التكنولوجية أثناء الإنشاء لا يمكنها أن تقلل إلى حد كبير من خصائص التصميم التكتيكية والتقنية للسفن.
حتى الآن ، يتم تنفيذ مرحلة البناء النشطة فقط على السفينة الرائدة. سوف تعاد كورفيت "Agile" إلى مهد المشروع 20380 ، لتكتمل مع المكونات والتجمعات المحلية. وهذا بدوره يؤدي إلى انخفاض كبير في تكلفة بناء السفن وسيتيح لنا تحمل وقت دخول الأسطول المحلي في الخدمة.
