منذ سنوات عديدة ، تحاول مديرية مشاريع الأبحاث المتقدمة التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية (DARPA) حل مشكلة التصرفات المستقلة للمركبات الجوية غير المأهولة في العديد من الفرق. ويبدو أن المتخصصين في الإدارة العسكرية الأمريكية ، بالتعاون مع مهندسي البرمجيات ، وجدوا طريقة لتنظيم رحلات جماعية من الطائرات بدون طيار دون مراقبة من النقاط الأرضية.
نجح الجيش الأمريكي في موقع اختبار أريزونا في اختبار نظام مراقبة سرب بدون طيار. ومن مميزات الاختبار تنفيذ المركبات الجوية بدون طيار من رحلة المجموعات دون استخدام نظام الملاحة GPS والإرسال الراديوي.
خلال الاختبار ، والطائرات بدون طيار ، وأداء مهمة مشتركة ، وأعمال منسقة ليس مع غرفة التحكم ، ولكن مع بعضها البعض. وستسمح إمكانية استخدامها دون الاعتماد على إشارات GPS للجنرالات الأميركيين بالتخطيط لعمليات قتالية مستقبلية في ظروف حجب الإشارات اللاسلكية وإشارات GPS.
في مثل هذه الحالات ، يمكن للطائرات الآلية أن تحذر بعضها البعض من الخطر ، وتشارك المعلومات التي تم جمعها حول التضاريس وتخطط سيناريو هجوم محتمل على الأرض ، وعلى المدى الطويل ، على الهدف الجوي.
هذا النجاح للمطورين الأمريكيين للمعدات العسكرية يوفر للبنتاغون ميزة استخدام مجموعة من المركبات الجوية غير المأهولة في مجالات الإجراءات الإلكترونية المضادة للحرب الإلكترونية ويقلل عمليا من فعالية استخدام قوات الدفاع الجوي لعدو محتمل.
