GAZ Sobol 2217 - سيارة ذات حمولة منخفضة روسية الصنع ، تستخدم بشكل رئيسي في المجال التجاري. تم إنشاء تصميمها مع توقع الحركة على الطرق الروسية ، لذلك يرغب رجال الأعمال في استخدام هذه السيارة للنقل. مريحة ، رشيقة ، متعددة الوظائف - فقط جزء صغير من الاستعراضات من أصحابها. يستخدم "السمور" أيضا في المؤسسات العامة ، ومرافق الطوارئ والمرافق العامة.
سيارة عالمية
GAZ-2217 Barguzin يستخدم لنقل الركاب. هناك خياران متاحان للمشتري: ل 6 أماكن و 10. يعرف جميع سكان روسيا هذه السيارة بأنها سيارة أجرة صفراء. يمكن للآلة أن تعمل كمكتب متنقل ، وهذا يساهم في الموقع الملائم للمقاعد ، ووجود مساند للأذرع ، ومساند للرأس ، وطاولة قابلة للطي مع إضاءة فردية. يسمح تصميم الكابينة بتركيب مقاعد إضافية لزيادة الحد الأقصى لعدد الركاب.
الخصائص الفنية لل GAZ-2217 ليست أقل من المنافسين الأجانب في هذه الفئة. يسمح الحجم الصغير للسيارة للسائق بالتحرك بشكل مريح في الشوارع وباحات المدن الكبيرة والحدائق في مناطق وقوف السيارات الضيقة.
الإصدارات الأساسية من هذا الجهاز ليست محدودة. يمكن للمالك تثبيت واحدة من العديد من الإضافات أو شاحنة بضائع. تقدم الشركة المصنعة للمستهلكين متن الطائرة على متنها مع خيارات الإطار المختلفة.
تصميم
تتميز حافلة Minibus GAZ-2217 بالخصائص التقنية التالية:
- الطول - 4.8 / 4.9 م ؛
- العرض - 2.1 م ؛
- الارتفاع - 2.1 / 2.2 م ؛
- قاعدة العجلات - 2.8 م ؛
- صيغة العجلات - 4X2 / 4x4؛
- السعة - 6 + 1/10 + 1 ؛
- التخليص - 15/19 سم ؛
- حجم وحدة الطاقة - 2.89 لتر.
- قوة محطة توليد الكهرباء - 107/120 حصانا ؛
- السرعة القصوى 120/130 كم / ساعة.
خلال إنتاج السيارة استخدمت عدة أنواع من المحركات. في عام 1998 ، تم تركيب محركات ZMZ (402 ، 406.3 و 406) على السيارة. اختلفت خصائصها فقط في عدد الصمامات. عرضت وإصدار الديزل GAZ-5601. في عام 2003 ، نفذ المهندسون ترقيات ، وبعد ذلك تم استخدام وحدة الطاقة المحقونة مع 140 حصانا و turbodiesel من مصنع السيارات غوركي "5601" في الإنتاج. في عام 2008 ، تم تزويد الجهاز بشاحن DOHC 2.4L كرايسلر ، والذي تم تطويره إلى 137 حصان. تم تغيير محرك الديزل 5601 إلى 5602. في عام 2009 ، وصلوا إلى النسخة النهائية: بنزين UMZ-4216.10 و Cummis ISF 2.8L turbo diesel.
يحتوي محرك الجيل الأحدث على أربع أسطوانات. كل اسطوانة لديها 2 صمامات. في حالة خيار الديزل ، لأسطوانة واحدة - 4 صمامات. التهجير - 2،89 أو 2781 لترا. القوة القصوى تجعل 107 (في 4 آلاف دورة) أو 120 (في 3.2 آلاف دورة) حصان.
نسخة مع نظام الدفع الكلي ، مصممة للمناطق الريفية ، حيث الطرق الوعرة ليست غير شائعة. يتضمن مخطط هذا الخيار علبة نقل ذات ذراع أحادي. وشملت أيضا توجيه السلطة لتحسين الإدارة. في بعض الإصدارات ، يمكن للسائق تعطيل جسر واحد.
يتضمن القابض قرصًا واحدًا ويتم تصنيعه وفقًا للنوع الجاف. يتم تنفيذ المحرك من خلال الآلية الهيدروليكية. يشتمل ناقل الحركة اليدوي على ست مراحل: خمسة أمامية وخلفية.
تشكل عظم الترقوة أساس التعليق الأمامي المستقل. أضاف المصممين أشرطة استقرار إلى جهازها. في قلب تعليق الاعتماد الخلفي هما ينابيع طولية شبه إهليلجية.
عند الشراء ، يمكنك اختيار ميزات إضافية ، والتي تشمل الوظائف المتعددة ، وتكييف الهواء ، والنوافذ الكهربائية والمرايا الجانبية الكهربائية. لخيارات الديزل المقدمة التحكم في التطواف.
السيارة مريحة ، لكنها بسيطة. السائق تحت تصرفه - عجلة قيادة مكونة من أربعة أذرع ، ذراع تروس ، لوحة القيادة مع مؤشرات النظام. يتم استخدام مواد ذات جودة متوسطة للتزيين الداخلي ، لأنها تخدم لسنوات عديدة. مقاعد منجدة في النسيج. لا يتم توفير وسائد هوائية ، ABS هو المعيار. هناك نوعان من التنفيذ - مع سقف منخفض وعالي. هذا لا يؤثر على معدات المقصورة.
عيوب ومزايا
نوعية الجمعية المصنع GAZ-2217 Barguzin في مستوى متوسط. هناك حالات عندما تكون الأجزاء مشدودة بشدة ، هناك نقص في البراغي ، إلخ.
أول "قرح" مهمة تجعل أنفسهم يشعرون بالسنوات بعد 4-5 بعد بدء العملية ويكمن في مربع و razdatke ، المحور الأمامي وخرطوم GUR. تظهر بعد أول 40-50 ألف كيلومتر ، تحدث بترتيب مختلف. ينصح التشخيص الشامل الأول بعد 90-100 ألف كيلومتر.
نظام الجهاز بسيط ، لذلك لا توجد مشاكل خاصة مع الإصلاح. يمكن العثور على الأجزاء بسهولة في المتاجر المتخصصة. من الضروري معرفة أرقام أجزاء الكتالوج بوضوح ، كما هو الحال في سنوات الإصدار المختلفة ، فهي تختلف في الحجم. زجاج أمامي كبير يوفر رؤية جيدة للسائق.
الميزة الرئيسية لل GAZ-2217 ، بسبب ما هو عليه في الطلب ، هو مردوده التجاري السريع. إذا كنت تستخدم السيارة كسيارة أجرة ، فإن التكلفة ستعمل على 100 ألف كيلومتر. عند الوصول إلى 200 ألف ميل من ذوي الخبرة ، يوصي أصحاب بيع معدات ، إذا كان لا يزال في حالة عمل. إلى هذه النقطة ، لا توجد أجزاء "أصلية" في تصميمها ، باستثناء الإطار والجسم والمحرك والتوجيه المعزز (في حالات نادرة).
استنتاج
GAZ-2217 السمور و Barguzin - سيارة جيدة ، والتي تستحق المال. تبين أن جميع أفراد العائلة قد نجحوا وتم بيعهم بملايين المسلسلات في جميع أنحاء روسيا وخارجها.
تبلغ تكلفة GAZ-2217 الجديدة 650-800 ألف روبل. تعتمد التكلفة النهائية على التكوين والميزات الإضافية المحددة. لفرحة المشترين - يتم تضمين التوجيه الكهربائي في المعدات الأساسية.
