نظرة عامة على طائرة ركاب إيرباص A340

طائرة إيرباص A340 هي طائرة ركاب ذات مسافات طويلة واسعة النطاق ، طورتها شركة إيرباص إندستري ، التي بدأت عملها في عام 1993.

نظرة عامة على صالون وتخطيط أفضل الأماكن

تحتوي مقصورة الركاب في طائرة إيرباص A340 على تصميم من ثلاث طبقات ويمكن أن تستوعب من 261 (تعديل A340-200) إلى 419 راكبًا (التعديل A340-600).

يمكن تمثيل مقصورة الدرجة الأولى لطائرة إيرباص A340 بعدد من المقاعد من 6 إلى 8 ، وتقع في نفس الصف (كما هو موضح في الرسم البياني ، هذا هو الصف 1) ، أو في صفين ، يمكن توسيعهما وتحويلهما إلى أسرّة مريحة إذا لزم الأمر. في بعض الطائرات ، تم تجهيز هذه الأماكن كغرفة حميمة مغلقة بأبواب. وتقدم للمسافرين من الدرجة الأولى قائمة رائعة ، والإنترنت ، وشحن USB من الأجهزة المحمولة ، وشاشات مريحة ونظام الترفيه الوسائط المتعددة - باختصار ، مجموعة كاملة لجعل الرحلة مريحة قدر الإمكان.

ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن مقاعد الدرجة الأولى التي تقع في الصف الأول قد يكون لها بعض المضايقات. العيب الرئيسي هو أن هذه الأماكن تقع بالقرب من المطابخ والمراحيض على متن السفينة ، مما يضمن التدفق المستمر للمسافرين والمرافقين أثناء النهار والليل. الصخب القريب من هذه الأماكن ، يمكن أن تتداخل الأبواب والضوء في الليل بشكل خطير مع الراحة والاسترخاء. عند شراء تذاكر في طائرة من طراز إيرباص A340 من الدرجة الأولى يجب أن تفكر في ذلك.

خلف صالة الدرجة الأولى تقع مقاعد درجة رجال الأعمال. وفقا لهذا المخطط ، تقع هذه الأماكن من 2 إلى 5 صف. تمثل درجة رجال الأعمال من طائرة إيرباص A340 مقاعد مريحة وناعمة ، ومجهزة بمساند للذراعين مريحة وشاشات مثبتة على ظهور المقاعد المقابلة. القائمة هنا ، بالطبع ، ليست هي نفسها بالنسبة للدرجة الأولى ، ولكن ، مع ذلك ، لذيذ والمطعم. المسافة بين المقاعد في درجة رجال الأعمال كافية لتمديد الساقين ، في حين أن المقاعد يمكن أيضا أن تنتشر وتحولت إلى أسرة لراحة جيدة. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي مقاعد درجة رجال الأعمال على مجموعة من الجوارب وعصابات العينين حتى لا يتدخل أي شيء في النوم المريح للركاب.

أكثر الأماكن غير الناجحة بالنسبة لدرجة رجال الأعمال هي الأماكن التي تقع في الصف الخلفي (الصف 5 وفقًا للرسم التخطيطي) ، أي بالقرب من المراحيض والمطبخ مباشرة. ترتبط هذه الأماكن أيضًا بتدفق مستمر من الناس والصخب ، مما يتعارض مع الراحة المناسبة.

خلف درجة رجال الأعمال هي صالة للمسافرين في الدرجة السياحية. الأماكن الطائرات فئة الاقتصاد تقع من 10 إلى 46 صف. تتميز هذه الفئة بمقاعد مريحة وناعمة ، والمسافة التي يزيد طولها عن 80 سم ، والتي عادة لا تسبب أي إزعاج للركاب القدامى ، في ثلاثة صفوف من المقاعد في الإصدار 2-4-2 واثنين من الممرات العريضة في وسط المقصورة. تم تجهيز المقاعد الدرجة الاقتصادية لطائرة ايرباص A340 مع أنظمة الترفيه السمعية والبصرية وشاشات مريحة بنيت في ظهر المقعد المقابل.

الأكثر نجاحاً وملاءمةً بالنسبة إلى الدرجة الاقتصادية: إيرباص هي عبارة عن أماكن مميزة بأحرف A و B و K و L ، وتقع في الصف 31 وفقًا للرسم التخطيطي. ويفسر ذلك حقيقة أن هذه الأماكن لا توجد بها أماكن أخرى أمامها ، مما يزيد بشكل كبير من مساحة قدمها ، والمراحيض ليست قريبة ، مما يجعل هذه الأماكن "بعيدة" نوعًا ما عن صخب الركاب.

ليس خيارًا جيدًا من الدرجة السياحية التي تقع في الصفوف 10 و 30. إن قرب المراحيض وغرف المرافق يخلق الكثير من الإزعاج للركاب الموجودين هنا. وأخيرًا ، فإن الأقل نجاحًا بالنسبة للطبقة الاقتصادية هي الأماكن 27 و 45.

تاريخ طائرة ايرباص A340

بدأ تطوير طائرة إيرباص A340 في عام 1987. منذ البداية ، وضع كونسورتيوم إيرباص الطائرات المستقبلية "كزميل" لطائرة A320. أيضا ، كانت الطائرة الجديدة ، المسمى A340 ، لتصبح منافسا لبوينغ 747 كطائرة ركاب لمسافات طويلة. تم تنفيذ أول رحلة لطائرة A340 (إيرباص A340-300) في 25 نوفمبر 1991 ، وفي عام 1993 ، بدأ الاستخدام التجاري للطائرة.

وقد تم التصديق على تعديل طائرة الأيرباص A340-500 ، المقدمة كأكبر طائرة طويلة المدى في العالم ، في ديسمبر 2002 ، وفي عام 2003 بدأت عملها. في الوقت نفسه ، تم تطوير طائرة الإيرباص A340-600 ، مع أكبر سعة للركاب بين عائلة A340. وقد تمت أول رحلة لطائرة الإيرباص A340-600 في أبريل 2001 ، وفي صيف 2002 بدأ استخدامها التجاري.

ومع ذلك ، وبسبب انخفاض كفاءة الطائرة مقارنة بطائرات بوينغ ، بدأ الطلب ينخفض ​​بشكل كبير ، خاصة مع ارتفاع أسعار وقود الطيران. نتيجة لعدد من المحاولات للحد من استهلاك الوقود للطائرة A340 وزيادة شعبيتها ، في خريف عام 2011 ، اضطرت شركة إيرباص إلى الإعلان عن إنهاء إنتاج شركة إيرباص.

تعديلات ايرباص A340

إيرباص A340 لديه 4 تعديلات:

• إيرباص A340-200 - هي واحدة من التعديلات الأولى في إيرباص وبسعة تصل إلى 261 مسافر مع تخطيط من ثلاث طبقات في مقصورة الركاب. إنها أقصر نسخة من A340. لديها 4 محركات CFM56-5C4 / P. ونظرًا للعدد القليل من الركاب الذي تمكنت الطائرة من حمله ، أدى طول الجناح الكبير وتكاليف التشغيل المرتفعة نسبيًا إلى انخفاض الطلب على طائرة الإيرباص A340-200 ، وهذا هو السبب في نفاد إنتاجها حاليًا.
• إيرباص A340-300 - آخر واحد من التعديلات الأولى للطائرة التي بدأ تشغيلها في عام 1993. وتبلغ قدرة الركاب على طائرة إيرباص A340-300 295 شخصًا. الطائرة لديها 4 محركات CFM56-5C. كما تم تطوير إصدارين إضافيين من طائرة إيرباص A340-300: A340-313X (زيادة وزن الإقلاع) ، وتم تركيب محركات A340-313E (CFM56-5C4s ، وبالتالي زيادة وزن الإقلاع). في الوقت الحالي ، لا يتم إنتاج طائرات إيرباص A340-300 ، مثل جميع طائرات عائلة A340.
• ايرباص A340-500 - تعديل للطائرات ، قادرة على تحمل على متنها ما يصل إلى 313 راكبا وقادرة على صنع رحلات جوية على مسافة 16 ألف كيلومتر. تتميز طائرة A340-500 بوجود زيادة طفيفة في جسم الطائرة ، وزيادة احتياطي الوقود وزيادة السرعة.
• ايرباص A340-600 هو تعديل لطائرة ايرباص A340-600 ، التي لديها محركات أكثر قوة (ترينت 556 من رولز رويس). قادرة على تحمل ما يصل إلى 419 راكب مع تصميم من طابقين ، أو ما يصل إلى 380 راكب مع سيارة من الدرجة الثالثة. وهي تحتل المرتبة الثانية في العالم بطول بين طائرات الركاب. كما يمتلك الطراز A340-600 نسخة A340-600HGW مع زيادة وزن الإقحام ومجموعة المحركات الأكثر قوة (Trent 560 من Rolls-Royce).

نظرة عامة على الطائرات والمواصفات

طائرة إيرباص A340 هي طائرة أحادية السطح. الجناح - على شكل السهم ، وحمل الحرة. هيكل الطائرة ايرباص لديها تصميم شبه مونوكوكي. المقطع العرضي لجسم الطائرة إيرباص A340 جولة. يتم تمثيل محطة الطاقة للطائرة من قبل 4 محركات.

ايرباص A340 الميزات:

استنتاج

طائرة إيرباص A340 هي طائرة فريدة حقا. وقد جعل هذا المدى الأقصى للرحلات الجوية والخصائص الديناميكية الهوائية والراحة من هذه الطائرة منافسًا جادًا لبطائرات بوينغ. تزامنت سنوات الإنتاج وبدء تشغيل الطائرة مع التطور القوي للسفر الجوي الدولي ، حيث يتم استخدام A340 حتى يومنا هذا. ومع ذلك ، كانت أزمة الطاقة وانخفاض الربحية للطائرة من العوامل الحاسمة في قرار وقف إنتاجها. ومع ذلك ، حتى اليوم يمكن للعديد من شركات الطيران تلبية هذا العامل المتواضع للطيران نقل الركاب.

شاهد الفيديو: شاهد إقلاع أكبر طائرة ركاب The World's Largest Passenger Plane Taking Off airbus a380 (قد 2024).