وقد أكمل المتخصصون من وزارة الصناعة والتجارة الروسية ، إلى جانب ممثلي الشركة المتحدة لبناء السفن ، تقييمًا للضرر الذي لحق بالسفينة الحاملة للطائرات الثقيلة أدميرال كوزنيتسوف نتيجة لحادث شمل غرق حوض عائم.
وفقا لاستنتاج لجنة شكلت خصيصا ، تلقى "مطار البحر" 52 أضرار ، والتي سوف تتطلب حوالي 70 مليون روبل للقضاء على العواقب.
وقد نتج عن هذا الضرر الأكبر وجود رافعة سعة 70 طن تضرب سطح السفينة ، مما أدى إلى ثقب حفرة ممدودة يبلغ ارتفاعها أربعة أمتار وعرضها خمسة أمتار. يتم التعرف على جميع الأضرار الأخرى على أنها صغيرة وتخضع لإصلاح الحالة العادية.
وبعبارة أخرى ، يمكن تصنيف هذه الأضرار بأنها غير مهمة ، مما يوحي بأن القضاء عليها يتناسب مع ميزانية ميزانية تحديث الأدميرال كوزنيتسوف.
كما يلاحظ الخبراء أن الصعوبات التي تمت مواجهتها لن تؤدي إلى زيادة زمن الإصلاح ، الذي من المقرر أن يكتمل بحلول نهاية عام 2020. من المتوقع أن تبدأ في عام 2021 بداية اختبار ونقل حاملة الطائرات إلى بحرية الاتحاد الروسي.
وقد غرق حوض السفن العائم PD-50 ، المستخدم لتحديث الأدميرال كوزنتسوف ، في خليج كولا في 30 أكتوبر 2018. سقط أحد الرافعات البرجية على الجزء المفتوح من السفينة ، مما ألحق أضرارًا جزئية بالمعدات. السبب الرئيسي لهذا الحادث كان يسمى انقطاع التيار الكهربائي. ثم عانى أربعة أشخاص وفقد واحد. في وقت لاحق ، توفي واحد من الجرحى في المستشفى.
وقد تم وضع الطراد الحامل للطائرات الثقيلة "أدميرال كوزنتسوف" في مصنع بناء السفن في البحر الأسود في عام 1982. يشمل هيكل جناح الطيران في الطيران القائم على الناقل أكثر من 50 طائرة. في الخدمة مع TAKR هي كروز الصواريخ المضادة للسفن "جرانيت" ، والصواريخ المضادة للطائرات وأنظمة المدافع الصاروخية "Klinok" و "الكستناء". كما تم تجهيز السفينة بنظام دفاع مضاد للغواصات.
في فبراير من العام الماضي ، عاد الأميرال كوزنتسوف إلى سيفيرومورسك من البحر الأبيض المتوسط ، حيث أدى مهمة ضرب المسلحين في الجمهورية العربية السورية. للتطبيق من تدمير الحرائق استخدام مقاتلي سطح السفينة سو 33 و MiG-29KR.
