في الوقت الحالي ، هناك دولتان فقط في العالم تمتلكان نوعًا خاصًا من القوات الجوية ، والتي يطلق عليها الطيران الاستراتيجي - روسيا والولايات المتحدة. الطائرات التي هي جزء من هذا النوع من القوات المسلحة قادرة على حمل أسلحة نووية على متنها ومهاجمة عدوا على بعد آلاف الكيلومترات. لطالما كان الطيران الاستراتيجي يعتبر النخبة من القوات الجوية الأمريكية والسوفيتية (الروسية).
وشكل الطيران الاستراتيجي ، إلى جانب ناقلات الصواريخ الغواصة والصواريخ العابرة للقارات البرية ، ما يسمى الثلاثي النووي ، الذي كان ، طوال عقود عديدة ، الأداة الرئيسية للردع العالمي.
على الرغم من حقيقة أن أهمية القاذفات الاستراتيجية قد انخفضت بعض الشيء في العقود الأخيرة ، إلا أنها لا تزال تشكل عاملاً مهمًا في الحفاظ على توازن السياسة الخارجية بين الاتحاد الروسي والولايات المتحدة.
حاليا ، قائمة المهام التي يتعلق بها الطيران الاستراتيجي أوسع نطاقا بكثير. لقد مرت أوقات المواجهة النووية منذ أمد بعيد بالنسيان ، ولكن ظهرت تحديات جديدة في العالم. الطيران الاستراتيجي بنجاح يتقن الأنواع التقليدية من الذخيرة (بما في ذلك الأسلحة الدقيقة). تنشط كل من الولايات المتحدة وروسيا في استخدام القاذفات بعيدة المدى لإطلاق الصواريخ والقنابل في سوريا.
اليوم ، يتكون أساس الطيران الاستراتيجي للولايات المتحدة وروسيا من الطائرات التي تم تطويرها في أواخر الخمسينات من القرن الماضي. قبل بضع سنوات ، بدأ العمل على إنشاء قاذفة استراتيجية جديدة في الولايات المتحدة ، والتي من المقرر أن يتم تشغيلها في عام 2025.
يوجد برنامج مماثل في روسيا ، ولا يزال "الاستراتيجي" الجديد يسمى PAK DA (وهو مجمع طيران بعيد المدى واعد). طور بواسطة KB لهم. توبوليف ، تخطط لاعتماد آلة جديدة بحلول عام 2025. يجب التأكيد على أن PAK DA ليس مشروعًا لتحديث القاذفات الاستراتيجية الحالية ، بل تطوير آلة جديدة بشكل أساسي باستخدام أحدث التقنيات الموجودة حاليًا في صناعة الطائرات.
ومع ذلك ، قبل الشروع في النظر في PAK DA ، ينبغي أن يقال بضع كلمات عن المركبات القتالية التي هي حاليا في الخدمة مع الطيران الاستراتيجي لروسيا والولايات المتحدة.
الطيران الاستراتيجي لروسيا والولايات المتحدة الأمريكية: الدولة الحالية والآفاق
وفي الوقت الحالي ، تشكل قاذفات بي -2 سبيريت وب -52 جزءا من الطيران الاستراتيجي الأمريكي. هناك طائرة أخرى ، قاذفة قنابل من طراز B-1B Lancer ، تم تصميمها لتنفيذ ضربات نووية في أراضي العدو ، ولكن في منتصف التسعينيات تم سحبها من القوات الإستراتيجية الأمريكية. يعتبر B-1B التماثلية للطائرة الروسية Tu-160 ، على الرغم من أنه أقل شأنا من هذا الأخير في الحجم. ووفقاً للبيانات التي قدمتها وزارة الخارجية الأمريكية في 1 يناير من هذا العام ، فإن 12 طائرة من طراز B-2 و 73 طائرة من طراز B-52 لتعديل N. هي في مهمة قتالية.
حالياً ، قاذفة القنابل B-52 ، التي تم تطويرها في أواخر الخمسينيات ، هي أساس القوات الإستراتيجية الأمريكية. هذه الطائرة مسلحة بصواريخ كروز AGM-86B ALCM ، والتي يمكن تركيب رأس حربي نووي عليها. نطاق رحلتها يتجاوز 2700 كم.
B-2 Spirit هي أكثر الطائرات تطوراً من الناحية التكنولوجية والأغلى في العالم. قيمتها تتجاوز 2 مليار دولار رائعة. تم تنفيذ المفجر الأول من هذا النوع في أواخر الثمانينيات ، ولكن بعد عشر سنوات تم إغلاق البرنامج - كانت هذه النفقات ثقيلة للغاية حتى بالنسبة للولايات المتحدة. خلال هذا الوقت ، تم تصنيع 21 طائرة B-2. يتم إجراء التفجير باستخدام تكنولوجيا التخفي ويحتوي على أقل ESR في العالم. وهو أقل من ذلك من نوع "الشبح" الصغير F-22 و F-35. إن B-2 Spirit مسلح فقط بقنابل سقوط حر ، لذا فهو غير فعال ضد العدو من خلال نظام دفاع جوي متقدم. على سبيل المثال ، فإن أنظمة الصواريخ الدفاعية الروسية S-400 "ترى" B-2 تمامًا.
لذا فإن B-2 Spirit هو مفجر غريب إلى حد ما. على الرغم من التكلفة الهائلة ، فإن فعاليتها في نزاع نووي محتمل غامضة للغاية.
كما لا تستطيع سيارة B-1B Lancer حمل صواريخ كروز الاستراتيجية. بدلا من ذلك ، في ترسانة الجيش الأمريكي اليوم لا يوجد مثل هذا السلاح المناسب لهذه الطائرة. حاليا ، يتم استخدام هذا القاذف لضرب أنواع تقليدية من الذخيرة. على الأرجح ، من الممكن تعليق القنابل السالبة الحرّة بالرؤوس النووية ، لكن من غير المحتمل أن تتمكن هذه الآلة من اختراق عمق أراضي العدو بالدفاع الجوي الفعال.
الآن حول آفاق الطيران الاستراتيجي الأمريكي. في نهاية عام 2018 ، فازت شركة نورثروب غرومان ، وهي شركة تصنيع للطائرات (التي أنشأت B-2 Spirit) ، بمناقصة من وزارة الدفاع الأمريكية لبناء "استراتيجي" أمريكي جديد ، سيطلق عليه B21. تم تنفيذ العمل على هذا الجهاز في إطار برنامج LRS-B (قاذفة قنابل يدوية طويلة المدى) ، والتي تترجم على أنها "قاذفة قنابل بعيدة المدى". نحن نعلم بالفعل كيف ستبدو السيارة الجديدة.
بالإضافة إلى B-2 Spirit ، سيتم تنفيذ ذلك وفقًا لنظام "الجناح الطائر". يتطلب الجيش أن يصبح المهاجم الجديد أقل وضوحًا على شاشات الرادار ، ويكون سعره مقبولًا أكثر من الميزانية الأمريكية. ومن المقرر أن يبدأ إطلاق قاذفات القنابل الجديدة في منتصف العقد المقبل. يخطط الجيش الأمريكي لشراء مائة جديدة من B21 وفي المستقبل ليحل محل B-2 و B-52 بالكامل.
سيتمكن القاذف الجديد من الطيران تحت سيطرة الطاقم وفي وضع الطائرة بدون طيار.
التكلفة الإجمالية للبرنامج هو 80 مليار دولار.
في الوقت الحاضر ، لدى سلاح الجو الروسي سيارتين: Tu-95 (تعديل MS) و Tu-160 White Swan.
أكبر قاذفة إستراتيجية ضخمة من سلاح الجو الروسي هو T-95 Medved التوربيني الدعائي ، الذي تمت رحلته الأولى خلال حياة جوزيف ستالين (1952). ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن الطائرات التي يتم تشغيلها اليوم تنتمي إلى تعديل "M" وتم تصنيعها في الثمانينيات. لذا فإن معظم T-95 أصغر حتى من القاذفات الأمريكية B-52. علاوة على ذلك ، في السنوات الأخيرة ، بدأ تحديث هذه الآلات قبل تعديل "MSM" (سيتم إعادة تصنيع 35 طائرة) ، والتي ستجهزهم بأحدث صواريخ كروز X-101/102.
ومع ذلك ، فإن "الدب" غير الحديث يمكن أن يحمل KR-XS-55 مع نطاق من 3.5 ألف كيلومتر مع إمكانية تثبيت رأس حربي نووي عليها. وستكون الصواريخ الجديدة طراز KH-101/102 قادرة على الطيران لمسافة تصل إلى 5.5 ألف كيلومتر. اليوم ، الجيش الروسي لديه 62 وحدة Tu-95.
والآلة الثانية ، التي تشغلها حالياً القوات الجوية الروسية ، هي قاذفة أسرع من الصوت مع جناح الهندسة المتغير Tu-160. هناك ستة عشر طائرة من هذا النوع. يمكن للطراز Tu-160 حمل صواريخ كروز على متن الطائرة KH-55SM و Kh-101/102.
في الوقت الحاضر ، يتم إنتاج تعديل من طراز Tu-160M (تم نقل المفجر الأول من هذا التعديل إلى VKS RF في 2 أغسطس 2016) ، حيث تم تركيب مجمع إلكتروني جديد على اللوحة ، والعمل جارٍ لإنشاء تعديل T-160M2. التعديلات الجديدة في الماكينة ، باستثناء الصواريخ المحمولة ، ستكون قادرة على استخدام القنابل الجوية التي تسقط بحرية.
على الرغم من تكثيف العمل على تحديث طراز Tu-160 ، في مكتب تصميم Tupolev ، فإن مشروع قاذفة PAK DA الجديدة ، والتي من المقرر إطلاقها في السلسلة بحلول عام 2025 ، يتقدم.
باك يا
بدأ تطوير قاذفة استراتيجية جديدة في عام 2009. قبل المصممين ، تتمثل المهمة في تنفيذ أول رحلة للطائرة في عام 2019
ومن المقرر أن يحل PAK DA محل العقد Tu-95 و Tu-160 بالكامل بحلول نهاية العقد القادم ، وسوف يصبح الجهاز الرئيسي في الطيران الاستراتيجي الروسي.
في عام 2012 ، أعلن مكتب تصميم Tupolev أن أعمال التطوير بدأت في مشروع PAK DA. ووفقًا للمعلومات المنشورة ، سيتم إجراء التفجير الجديد وفقًا لنظام "الجناح الطائر" ، بالإضافة إلى الطائرة الأمريكية B-2 Spirit و B-21.
لن يسمح جناحيها الكبير للمهاجم الجديد بالتغلب على سرعة الصوت ، ولكنه سيوفر نطاقًا كبيرًا وخصائص الإقلاع والهبوط الجيدة. في تصميم الطائرة يخططون لاستخدام المواد المركبة والراديو استيعاب بنشاط ، مما يقلل من EPR ويقلل بشكل كبير من وزن "الاستراتيجي" في المستقبل. سيكون PAK DA أول قاذفة محلية الصنع باستخدام تقنية التخفي.
بالإضافة إلى ذلك ، يوفر هذا المخطط مجموعة جيدة من خصائص الطيران وحجم داخلي كاف. وهذا بدوره سيسمح بدخول المزيد من الوقود وزيادة نطاق رحلات القاذفة.
من المفترض أن تتجاوز كتلة قاذفة القنابل 100 طن (هناك معلومات عن كتلة 112 طن وحتى 200 طن). لقد قيل إن العبء القتالي للمفجر المستقبلي لن يذعن على الأقل لـ Tu-160 ، مما يعني أنه سيكون قادراً على تحمل أكثر من ثلاثين طناً من الصواريخ والقنابل. يتطلب الجيش مجموعة من سيارة جديدة على مستوى 12 ألف كم.
في منتصف عام 2014 ، تم الإعلان عن فوز شركة Kuznetsov (Samara) بالمناقصة لإنشاء محركات للطائرة الجديدة ، على افتراض أن وحدة الدفع تسمى NK-65.
ومن المفترض أن يتم تصنيع النماذج الأولية للمفجر الجديد في مصنع كازان "KAPO im. Gorbunova" ، وهناك تخطط أيضًا لوضع الإنتاج الضخم للجهاز. ومن المعروف أيضا أن تطوير الرادار للقاذفة الاستراتيجية الجديدة يجري حاليا من قبل معهد بحوث هندسة الأدوات التي سميت بعد V.V.Tihomirova.
ولا يزال من غير الواضح تماماً كم عدد القاذفات الاستراتيجية الجديدة التي تخطط للبناء ، على الرغم من أن عددهم سيعتمد على الوضع الاقتصادي في البلاد: هذه الآلات مكلفة للغاية. على الأرجح ، سنتمكن من الحصول على بيانات أكثر دقة حول الكمية الأقرب من عام 2020. ومع ذلك ، إذا تم بناء هذا الجهاز لاستبدال القاذفات Tu-95 و Tu-160 ، فيجب أن تتكون مجموعة الإنتاج من عدة عشرات من الطائرات.
المعلومات الخاصة بمشروع PAK DA حاليًا صغيرة جدًا. ممثلو قيادة تقرير سلاح الجو الروسي حول PAK YES معلومات عامة فقط - وحتى هذا محدود إلى حد ما.
إذا كنت تعتقد أن تصريحات المسؤولين العسكريين الروس ، فإن PA DA سيكون مسلحا مع جميع أنواع الأسلحة الطائرة ، سواء القائمة والمرتقب ، بما في ذلك صواريخ مع سرعة تفوق سرعتها سرعة الصوت.
ليس من الواضح تمامًا متى سيتم تصنيع النموذج الأولي للجهاز الجديد تمامًا ، بالإضافة إلى تاريخ إطلاق هذا المشروع في السلسلة. والحقيقة هي أن المواعيد النهائية المعلنة في البداية مشروطة للغاية ، ويمكن أن تتغير في كل من الصعود والهبوط. يعتمد ذلك على مدى تعقيد أعمال التصميم وعلى تمويل المشروع.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن قرار تحديث وإنتاج القاذفات طراز Tu-160 يمكن أن يؤثر أيضًا على تنفيذ برنامج PAK DA وتوقيت تنفيذه. في الوقت الحاضر ، يتجاوز الطيران الاستراتيجي الروسي الأمريكي. أولا وقبل كل شيء ، نظرا للصواريخ كروز التي يتم تسليحها قاذفات الروسي تو 95 و Tu-160. يمكن للقاذفات الأمريكية من طراز B-2 أن تصطدم بالقنابل التي تسقط بحرية ، الأمر الذي يقلل بشكل كبير من فعاليتها القتالية في حالة حدوث صراع عالمي.
ويبلغ سعر الروس الروسي X-101/102 ضعفي نظيره الأمريكي ، مما يضع الطائرات الاستراتيجية المحلية في موقع ملائم بشكل متعمد.
لا يزال مستقبل المشاريع الجديدة (B-21 في الولايات المتحدة الأمريكية و PAK DA في روسيا) غامضًا ، فكلتا الطائرتين في المرحلة الأولية من الإنشاء ، وليس من الواضح ما إذا كان سيتم تنفيذهما بالكامل.
