إن طراد الصواريخ الذي يعمل بالطاقة النووية ، الذيل رقم 015 ، الأدميرال لازاريف ، ينتمي إلى أربع من أكبر السفن الحربية الموجودة في المشروع 1144 ، والتي بنيت في أحواض بناء السفن السوفيتية. تم بناء سفن هذا المشروع في حوض سفن البلطيق في لينينغراد ، وكان ذلك بمثابة مظهر لهيمنة البحرية السوفيتية في المحيطات. لا قبل ولا بعد سفن هذه الفئة من هذا الحجم بنيت في الأسطول المحلي أو في الخارج. من حيث قوتها وتهجيرها ، هذه السفن السوفياتية هي آخر أكبر السفن في البحرية السوفيتية. فتحت طرادات الصواريخ مع محطة للطاقة النووية صفحة جديدة في تاريخ الأساطيل الحديثة - عصر البوارج الذرية الجديدة.
مفهوم طراد الصواريخ في النسخة السوفياتية
كانت الطرادات النووية ، التي كانت تحتلها القيادة البحرية العليا لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، هي أقوى السفن السطحية في البحر ، دون الاعتماد على حاملات الطائرات. مع نزوح 25 ألف طن وبطول بدن 250 متر - كانت هذه الوحوش الفولاذية تُحمل على طول سطح المحيط الأملس بسرعة 31 عقدة. جعلت قوة النيران الضخمة والاستقلال الذاتي بلا أبعاد الملاحة هذه السفن حقا من البحار. لا عجب أن يعزو الأمريكيون السفن السوفياتية التي تعمل بالطاقة النووية إلى فئة "طرادات المعركة". في البحرية السوفياتية - مشروع 1144 السفن تنتمي إلى فئة من الطرادات الصاروخية النووية الثقيلة (TARKR). من جانب اسم السفينة الرائدة في سلسلة TARKR كيروف ، تلقت السفينة تسمية "المعركة من نوع كيروف" في تصنيف حلف الناتو.
كان طاقم هذا العملاق 750 شخصا ، وتم توفير التيار الكهربائي من قبل منشأة نووية من 150 ألف حصانا. كانت قوة أحد المفاعلات المركبة على الطرادات السوفييتية كافية لتوفير الكهرباء للمدينة بأكملها.
إن ظهور هيكل البحرية الأمريكية في لونغ بيتش ، وهو طراد يعمل بالطاقة النووية بمحطة طاقة ذرية ، قد فاجأ الأسطول السوفييتي. في ذلك الوقت ، مع بداية الستينيات ، كانت الطرادات القديمة للمشروع 68-bis في هيكل أسطول الاتحاد السوفياتي ، التي كانت تحمل أسلحة المدفعية وطرادات الصواريخ من مشروع 58. وقد أدت الأولى دورًا تمثيليًا ولم تضف سوى جانبًا كميًا للأسطول السوفييتي. هذا الأخير يمكن أن يحارب السفن السطحية للعدو في مسرح بحري محدود. تم التأكيد الرئيسي في بناء السفن السطحية في تلك الأيام على إنشاء السفن المضادة للغواصات ومكافحة الألغام والمدمرات و BOD. يمكن اعتبار السفن الحربية التابعة للمشروع 1134 طرادات صاروخية كاملة ، ومع ذلك بقيت في فئة BPC.
يمكن القول أن إطلاق سفينة سطحية بمصنع للطاقة النووية في الخارج كان بمثابة قوة دفع لبدء تصميم فئة جديدة من السفن الضاربة في الاتحاد السوفييتي. تم نقل السفن الجديدة ، بعد أن تلقت أسلحة صاروخية قوية مضادة للسفن ومفاعل نووي في مرحلة تطوير المواصفات الفنية ، إلى فئة الطرادات. دخل الأسطول السوفياتي حقبة من التطور السريع ، وبالتالي كان في حاجة ماسة لسفن من فئة المحيط قادرة على العمل على مسافة كبيرة من قواعدها. في عام 1964 ، بدأ البحث العلمي والعمل التقني في إنشاء مشروع جديد يعمل بالطاقة النووية. في البداية ، تضمنت المهام التكتيكية والتقنية بناء سفينة مماثلة في النزوح إلى طراد URO الأمريكي من نوع Long Beach. في وقت لاحق تقرر إجراء تغييرات في المشروع في المستقبل ، مع التركيز على إنشاء سفينة من قوة نيران متفوقة.
ولادة المشروع
كان يجب أن تكون الطوافة الذرية ، التي تعتمد على مراحل التصميم ، أكبر وأقوى من الطراد الأمريكي. المعيار الرئيسي الذي اعتمد على المصممين السوفياتي في تطوير المشروع اعتبر استقرارا قويا كافيا. كان من المفترض أن تمتلك السفينة الوسائل للقتال في البحر والأسلحة القادرة على صد الهجمات الجوية. كان من المفترض أن يكون للطراد المستقبلي دفاعًا متعدد الطبقات ، يوفر الحماية لجميع الوحدات القتالية الأكثر أهمية وأقسام السفينة.
في البداية ، نشأت الصعوبات مع الرغبة في احتواء سلاح مضاد للسفن قوي وأسلحة مضادة للغواصات ونظام دفاع جوي متقدم في مبنى واحد. كانت هناك نظريات حول إنشاء سفينتين كان من المفترض أن يعملا كزوج. وحدة قتالية واحدة بمثابة سفينة إضراب. وحدة قتالية أخرى قدمت غطاء مضاد للغواصات. يمكن أن توفر أنظمة الدفاع الجوي للسفينتين العاملتين في هذا الزوج دفاعًا دفاعيًا في جميع الأفق. وقد فاز القرار النهائي لصالح حقيقة أن الطراد النووي ينبغي أن يكون سفينة عالمية يتم فيها الجمع بين وظائف الصدمة بالتساوي وأن هناك وسائل للحرب المضادة للغواصات.
أدت المطالب المتزايدة باستمرار للدعم القتالي للسفينة المستقبلية وقدراتها التقنية إلى زيادة هائلة في مدى التسلح للسفينة. زيادة كبيرة في كمية المعدات. تضاف السفينة بشكل ملحوظ في النزوح. المعلمات تصميم النزوح من 8000 طن خلفها بكثير. في النهاية ، بدأت تظهر ملامح سفينة عالمية متعددة الأغراض مزودة بمحطة للطاقة النووية. كان إزاحة السفينة في نسخة التصميم ، لا أكثر ولا أقل ، 25 ألف طن. كانت السفينة الحربية في هذه المرحلة مختلفة بالفعل عن جميع السفن الحربية الموجودة. في عام 1972 ، أكمل مكتب التصميم الشمالي المشروع ، الذي تلقى الرمز 1144. وكان من المخطط بناء خمس سفن من هذا الصنف. كانت تسمى السفن "أورلان" ، ووضعت في السفن الذرية المضادة للغواصات. ومع ذلك ، أصبح من الواضح بالفعل في عملية بناء السفينة الرائدة أن السفينة ذهبت أبعد من السفينة المضادة للغواصات. واضطرت القيادة البحرية إلى إنشاء طبقة جديدة من السفن في إطار المشروع الجديد - طراد صواريخ نووية ثقيلة.
بناء الطرادات مع محطة للطاقة النووية
وضعت السفينة الرائدة في السلسلة ، ودعا كيروف ، في ربيع عام 1973. استمر بناء كاسحة الجليد التي تعمل بالطاقة النووية أقل من أربع سنوات. فقط في عام 1977 تم إطلاق السفينة. تم وضع السفينة الثانية من سلسلة طراد كروزر التي تعمل بالطاقة النووية في عام 1978 ، خلال الفترة التي كانت فيها السفينة الرائدة لا تزال مجهزة بالآلات والآليات. أول سفينة TARKR "كيروف" دخلت الخدمة من الأسطول الشمالي في عام 1980. تم بناء الطراد النووي الثاني لأسطول المحيط الهادئ. أقيم حفل الافتتاح في 26 مايو 1981. حتى صيف عام 1983 ، كانت السفينة مزودة بمحطة كهرباء محمولة على الرأس ، وهي المكونات الرئيسية وتجميعات دعم الحياة للسفينة. كانت السفينة الجديدة التي تعمل بالطاقة النووية جاهزة لاستقبال الطاقم ، الذي تم تشكيله في السابق على أساس السرب العاشر لأسطول المحيط الهادئ. بعد تشغيلها في صيف عام 1985 ، قامت السفينة بالانتقال من سيفيرومورسك إلى فلاديفوستوك بطول 2،692 ميل ، تقريبًا أوروبا وإفريقيا وآسيا. أثناء فترة انتقال طويلة على متن السفينة ، تم اختبار نظام الدفع في جميع الأوضاع ، وتم تنفيذ عملية إطلاق جميع أنواع التسليح البحري.
أصبح الطراد الصاروخي الذي يعمل بالطاقة النووية Frunze ، الآن مشروع الطراد 1144 الأدميرال لازاريف ، فخر أسطول المحيط الهادئ للاتحاد السوفياتي. تلقت السفينة اسمها الجديد في عام 1992 تكريما لقائد البحرية الروسية الشهيرة ميخائيل بتروفيتش لازاريف.
لا تزال في عملية الإكمال ، تلقت السفينة عددا من التحسينات على تصميم المولود الأول من سلسلة "كيروف" TARKR. السفينة الحربية الجديدة لأسطول المحيط الهادئ ، بعد أن ظهرت في الشرق الأقصى ، غيرت على الفور ميزان القوى. وبعد أن كانت تتمتع بسفينة عالية من الاستقلالية والإبحار ، تمكنت السفينة القوية من السيطرة على المياه الشاسعة للمحيط الهادئ ، من كامتشاتكا إلى بحر الصين الجنوبي.
مميزات تصميم TARKR "Admiral Lazarev"
بشكل عام ، كان تصميم السفينة الثانية من المسلسل مطابقًا لتصميم طراد الرأس ، ولكن عندما كانت السفينة الرأسية لا تزال على الطريق ، تم استكمال المشروع ، وتلقى مؤشرًا جديدًا يبلغ 11442. تم إجراء التغييرات الرئيسية للمركب الدفاعي. تم استبدال أنظمة ونظم القتال القديمة بنماذج جديدة. تلقى الطراد أحدث نظام صاروخ مضاد للطائرات من طراز Dagger. بدلا من المنشآت البرجية من ستة إنسالات ، تم تركيب البنادق ZAK "Dirk" على السفينة.
أدى السلاح المضادة للغواصات TARKR "الأدميرال لازاريف" إلى نظرة أكثر كمالا ، بدلا من مجمع "ميتيل" المضاد للغواصات على متن السفينة تركيب مجمع جديد "الشلال". قاذفة الصواريخ المضادة للدبابات المسلحة RBU-6000. تلقت السفينة التي تعمل بالطاقة النووية مدفعية مدفعية للسفن. بدلا من مدفعين من طراز AK-100 ، تم تركيب المدفعية المزدوجة AK-130 على الطراد.
وجود مورد تكنولوجي كبير على التسلح ، وليس كل الطرادات النووية السوفيتية يمكن أن تحصل على نفس التسلح. تم تجهيز كل سفينة لاحقة ، حتى على المشروع المحسن 11442 ، بشكل فردي.
كان للسفينتين الثانية والثالثة من السلسلة ، الطراد النووي كالينين ، والآن الأدميرال ناخيموف ، تركيبة وسيطة من الأسلحة ، بالمقارنة مع أول سفينة من السلسلة ومع آخر طارق بيتر الكبير.
على الطراد "أدميرال لازاريف" ، تم إزالة بطاريات الأعلاف من المدافع الرشاشة من عيار 30 ملم إلى منطقة البنية الفوقية. تم تركيب منصة طائرات الهليكوبتر في مكانها ، على طول المحيط الذي قاموا بتركيب نظام الدفاع الجوي Dagger. منذ أن خدم الطراد أقل من زملائه ، فإن التحديث لم يؤثر عليه. أحدث أنظمة صاروخية مضادة للطائرات من نوع Dagger لم تظهر عليها. التغييرات من المدفعية الرئيسية والمضادة للطائرات أثرت على مؤخرة السفينة والبنية الفوقية ، ومع ذلك ، خضع قوس السفينة لبعض التغييرات. بدلا من قاذفات مجمع Metel ، تم تركيب أنابيب طوربيد قياسية صغيرة من مجمع Waterfall ، مصممة لطوربيدات ، على السفينة.
كما تعرضت معدات الرادار على الطراد لتغييرات مقارنة بالسفينة الرائدة. على المعدات من TARKR "الأدميرال لازاريف" قاموا بتركيب MPK MP-800 Flag ، الذي تألف من محطتي رادار MP-600 و MP-700 ، Voskhod و Fregat ، على التوالي. كان الطراد مسلحا بنظام قطع الأشجار "Lumberjack-44" و MKRTS "Coral-BN".
تاريخ خدمة الطراد "الأدميرال لازاريف"
بعد إطلاق الصاروخ الصاروخ الذي يعمل بالطاقة النووية فرونز ، لم يكن لدى TARKR Admiral Lazarev الحالي أي علم. تم وضع علامة على رفع العلم على السفينة في الذكرى ، إلى الذكرى المئوية لميلاد M.V. Frunze ، والتي تمثلت في 2 فبراير 1985.
في ربيع عام 1985 ، خرجت السفينة إلى البحر ، حيث تم إطلاق الصواريخ من مجمع جرانيت الضخم المضاد للسفن. كان سجل منزل دائم مطلق النار في خليج ستريلوك على الغارة الخارجية لخليج البتراء بالقرب من فلاديفوستوك. بدأت الخدمة القتالية الرئيسية للسفينة في عام 1986 ، عندما ذهبت السفينة في حملتها العسكرية. وشملت منطقة مسؤولية السفينة المحيط الهادئ إلى الشرق من كوريل والجزر اليابانية. كان الهدف الرئيسي من الحملة هو اتباع طرق مجموعات الناقل من الأسطول الأمريكي السابع. وتفاعلت طراد القذائف الذرية في هذه الحملة عن كثب مع سفن أخرى من أسطول المحيط الهادئ والطراد الحامل للطائرة "نوفوروسيسك" والسفينة الضخمة المضادة للغواصات "طشقند".
خلال عام 1987 وما بعد 1988 ، نفذت السفينة عمليات إطلاق منتظمة لصواريخ جرانيت المضادة للسفن خلال رحلات القتال. خلال الخدمة النشطة للطائرة النووية Frunze مرت أكثر من 65 ألف ميل بحري. ووجد انهيار الاتحاد السوفييتي أقوى سفينة في أسطول المحيط الهادئ في القاعدة البحرية في خليج ستريلكا. بأمر من وزير الدفاع في الاتحاد الروسي ، في ربيع عام 1992 ، تلقت السفينة اسما جديدا - الطراد النووي الثقيلة ادميرال لازاريف - وعدد جديد من الطاقم.
من هذه اللحظة ، توقفت الحياة القتالية النشطة للسفينة. وبسبب نقص التمويل في منتصف التسعينيات ، بقيت السفينة في جدار الرصيف ، وفقدت خصائصها الفريدة وقدراتها القتالية. تأخر الوضع غير الواضح مع السفينة لمدة 8 سنوات. فقط في عام 1999 تقرر سحب الوحدة القتالية من أسطول المحيط الهادئ إلى الاحتياطي القتالي ، وتعيين الفئة الثانية للسفينة. وكانت نتيجة هذه القرارات الحفاظ على السفينة. مع إزالة السلاح ، تم ترك الطراد يجمد في رصيفها في قرية Fokino.
الحالة التي تكون فيها السفينة اليوم
واليوم ، تمثل السفينة ، التي ظلت عاطلة لسنوات عديدة في جدار الرصيف ، مشهدًا حزينًا. تتناقض الأخبار ، التي تتسرب إلى الصحافة حول حالة طراد الصواريخ ، إلى حد كبير. TARKR "الأدميرال لازاريف" في هذه اللحظة فقدت قدرتها القتالية. يتم تعطيل أو سرقة جميع أنظمة دعم الحياة الرئيسية والتسليح على متن سفينة. على خلفية الفوضى العامة ، تظهر آثار الحريق الذي اندلع على السفينة في 6 ديسمبر 2002 بوضوح في الداخل. اشتعل الحريق لمدة أربع ساعات ، ولم يؤثر على الطوابق السكنية فحسب ، بل أثر في موقع القيادة. قاموا بإطفاء الحريق لمدة أربع ساعات.
مباشرة بعد الحريق ، تقرر إزالة من بقايا الوقود النووي المتبقية في قلب المفاعل من السفينة. بدأ العمل العملي على تفريغ الوقود النووي في Zvezda Shipyard فقط في عام 2004. استمرت العملية لمدة عام كامل ، وبعد ذلك تم تفكيك الأسلحة المتبقية على السفينة. في السنوات العشر التالية ، لم يسمع شيء عن السفينة. في عام 2014 ، جاءت الأخبار بأن طراد القذائف السابق سوف يرسو. إلى جانب التفتيش على السفينة ، خضعت السفينة لإصلاح الرصيف نفسه الذي تم فيه إنشاء هيكل السفينة. وأخيرا ، تقرر ترقية السفينة بتكليفها اللاحق.
من الواضح أن قدرة بناء السفن في الشرق الأقصى لم تكن كافية لإجراء تحديث شامل لسفينة حربية من فئة مثل الأدميرال لازاريف تاركر. لبدء إصلاحات الآن ، يجب نقل الطراد إلى الأسطول الشمالي على طول طريق بحر الشمال. الطراد القديم والمتعطل لا يستطيع تحمل مثل هذا الانتقال الطويل والصعب من تلقاء نفسه. وقد تقرر انتظار الوضع عندما يتم تشغيل أكبر حوضين جديين في حوض سفن زفيزدا.
مستقبل طرادات أورلان 1144 النووية
حتى الآن ، اعتمدوا برنامجًا حكوميًا واسع النطاق لتحديث واستعادة الطرادات النووية لمشروع نهر أورلان 11442. في الوقت الحاضر ، آخر السفن الأربع لهذا المشروع ، TARKR Peter the Great ، في الخدمة.
على جدول الأعمال هو استعادة وتحديث الطرادات التي تعمل بالطاقة النووية "الأدميرال ناخيموف" و "الأدميرال لازاريف". وفقا للخبراء ، فإن الموارد التكنولوجية لتصميم السفن لم تستنفد نفسها بالكامل. لا تنص خطط القيادة البحرية العليا على بناء سفن جديدة من هذا الصنف. ومع ذلك ، لاستعادة السفن القديمة التي تعمل بالطاقة النووية وتنفس حياة جديدة فيها ، فإن المهمة مجدية للغاية. ومن المقرر أن يكون في الأسطول ثلاث سفن من هذه الفئة: طائرتان في الأسطول الشمالي وواحدة في المحيط الهادئ. جميع الأعمال المتعلقة بتحديث السفن مخطط لها لمدة 5 سنوات. ومن المقرر إطلاق طرادات نووية تمت ترقيتها في عام 2020. المشاريع شيء واحد ، والتنفيذ أمر آخر.
وفقا لأحدث البيانات اليوم ، يتم إجراء الإصلاحات فقط في TARKR الأدميرال Nakhimov. أثرت التحديث على جميع المكونات الرئيسية والتجمعات من السفينة. تغيير السفينة والأسلحة. بدلا من قاذفات ل PKR "جرانيت" ، تم تجهيز السفينة مع حاويات إطلاق ل PKR P-800 "أونيكس" (إصدار التصدير من PKR "جرانيت").
مع شقيقه الأكبر ، مع الطراد "الأدميرال لازاريف" ، فإن الوضع للأفضل لا يتغير. لم تبدأ بعد أعمال الإصلاح على السفينة. على الأرجح ، سوف تذهب السفينة لإعادة التدوير. سيشكل طرازين حاليين بعد التحديث العمود الفقري للقوات السطحية للقيادة الاستراتيجية المشتركة في منطقة القطب الشمالي.
في النهاية
استغرق الطراد الصواريخ بالطاقة النووية الأميرال Lazarev مكانه بقوة في تاريخ البحرية السوفيتية والروسية. هذه السفينة ، مثل جميع زملائها المشروع 1144 ، كان لها حياة قتالية قصيرة وجميلة. السفن ظهرت بعد فوات الأوان. التغييرات التاريخية التي تؤثر على اقتصاد البلاد لم تدخر الوحوش الصلب. إن طرادات الصواريخ التي تم إنشاؤها في زمن الاتحاد السوفييتي ما زالت تشكل أكبر سفن الإضراب السطحية للأسطول الروسي. بعد إطلاق السفينة الأخيرة من سلسلة "بيتر الكبير" TARKR في أحواض بناء السفن الروسية ، لم تعد السفن من هذا الحجم و هذه الطبقة قد بنيت.
وتجدر الإشارة إلى أن طرادات الصواريخ التي تعمل بالطاقة النووية كانت أغلى السفن ، أولاً في الأسطول السوفياتي ، وفيما بعد في روسيا. وفقا لخصائصها القتالية ، كانت الغواصات التي تعمل بالطاقة النووية أقل من الغواصات النووية للمشاريع 949 و 949A. بالإضافة إلى ذلك ، كانت الغواصات النووية أرخص بكثير من الطرادات النووية. يمكنك مقارنة الفعالية القتالية لسفينة سطحية مع غواصة ، لكن السفن السطحية حاملة لعلم الدولة في البحر ، لذا فإن وقت خصم قيمة السفن السطحية الكبيرة لم يأت بعد.
