مقاتلة الطائرات الروسية SU-37 "المنهي"

تم تصميم المقاتلة Su-37 الروسية لتحقيق التفوق الجوي وتحديد أهداف الأهداف الأرضية بدقة. تم ترتيب Su-37 "Terminator" في تكوين ديناميكي هوائي "ثلاثي لا يتجزأ غير مستقر." جعل الذيل الأفقي الأمامي للطائرة من الممكن زيادة قدرتها على المناورة بسرعات متناهية الصغر وزوايا هجوم فوق الحرجة. في وقت لاحق ، تم إنشاء الرسوم التخطيطية للجيل الخامس من المقاتلة التجريبية متعددة الأغراض من الجيل الخامس Su-47 “Berkut”.

في ربيع عام 1996 ، تم عرض مقاتلة سو -37 لأول مرة للمتخصصين والصحفيين في مطار معهد أبحاث الطيران. جروموف في جوكوفسكي. في شهر سبتمبر من نفس العام ، في المعرض الجوي في فارنبورو ، تمكن المتخصصون في العالم من مشاهدة طائرة هليكوبتر مثيرة للإعجاب من أحدث المقاتلات الروسية (يقودها بطل روسيا Frolov).

تصميم المحرك

وقد تم تجهيز المقاتل بمحركين قويين بمحركين مزدوجين ، بمحرك التوربينيت AL-37FU (FP) مع توجيه الاتجاه العمودي ، وحرق خلفي ، وفوهة دوارة.

تم تطوير رسومات المحرك في NPO Saturn. يتكون تصميم المحرك من:

  • ضاغط ضغط منخفض من أربع مراحل ؛
  • ضاغط عالي الضغط 9 مراحل ؛
  • السكن وسيطة مع علبة من محركات الأقراص.
  • محيط خارجي
  • حجرة الاحتراق الحلقي
  • توربينات تبريد أحادية المرحلة منخفضة وعالية الضغط ؛
  • احتراق.
  • فوهة نفاثة غير متماثلة فوق الصوت.

يتم التحكم في التحكم في ناقل الحركة مباشرة من خلال انحراف (سواء تفاضلي أو متزامن) لفوهات المحرك في نطاق +/- 5 درجات.

ميزات الأسلحة

يتكون سلاح المقاتل الكامل من:

  • اﻟﺼﻮارﻳﺦ اﻟﺠﻮﻳﺔ إﻟﻰ اﻟﺠﻮ واﻟﺠﻮ ﻣﻊ
  • صاروخ غير موجه ومفجر.
  • بندقية اطلاق النار.

يتم تثبيت قاذفة القنابل والصواريخ على 12 نقطة تعليق بمساعدة أجهزة طرد محمولة جواً ، وحاملات عارضة ، وأجهزة إطلاق هواء. من الممكن تركيب صواريخ X-29/31 و R-27/60/73/77 وأشرطة الكاسيت والقنابل التي لا تزيد عن 500 كجم.

تشمل الأسلحة الموجهة جواً الهواء:

  • 8 صواريخ رادار شبه نشطة متوسطة المدى من طراز R-27 أو برؤوس صاروخية حرارية من النوع R-27T ؛
  • 10 صواريخ مع رادار صاروخ موجه المدى RVV-AE ؛
  • 6 صواريخ قصيرة المدى برأس حراري موجه R-73.

تشمل مجموعة الأسلحة التي يتم التحكم فيها من الجو إلى السطح ما يلي:

  • 6 صواريخ من طراز S-25LD أو X-29L (برؤوس صاروخية شبه نشطة) وصواريخ X-29T (برؤوس توجيه صاروخية) ؛
  • 6 صواريخ KH-31A (المضادة للسفن مع رؤساء رادار موجه نشط) ؛
  • 6 صواريخ KH-31P (مضادة للرادار مع رؤوس صاروخية سلبية) ؛
  • 2 قذائف من طراز KH-59M (مدى متوسط ​​مع نظام توجيه للقيادة التلفزيونية) ؛
  • 6 قنابل KAB-500KR (قابل للتعديل مع رؤساء قنوات الارتباط - صاروخ موجه).

تشمل تركيبة التسلح غير المقذوف بالقذائف الصاروخية:

  • القنابل FAB-500M62 / 14 جهاز كمبيوتر شخصى. أو قنابل من نوع FAB-500m64 / 16 جهاز كمبيوتر شخصى. أو الدبابات الحارقة ZB-500/14 جهاز كمبيوتر شخصى. أو قنابل من نوع FAB-250M54 / 34 جهاز كمبيوتر شخصى. مع تصاعد على حامل العارضة.
  • قنابل مثل OFAB-100-120 / 48 ؛
  • صواريخ C-8/120 ؛
  • صواريخ S-13/30 ؛
  • صواريخ C-25/6 قطع.

ربما 70 اختلافات مختلفة من وضع أسلحة على الشماعات الخارجية.

تمثّل الأسلحة النارية والأسلحة النارية بواسطة بندقية GSH-301 من النوع ذي السرقة الواحدة. عياره - 30 ملم ، والذخيرة - 150 طلقة.

مجمع المعدات الإلكترونية على متن الطائرة

تم تجهيز الطائرة Su-37 (بالإضافة إلى أحدث طراز Su-47 Berkut) بمعدات إلكترونية مدمجة مع نظام التحكم الرقمي عن بعد (EDS) للرحلات الجوية. وهي مصنوعة وفق نظام التكرار الثلاثي في ​​قنوات التحكم الجانبية وأربعة أضعاف التكرار في القناة الطولية.

على متن المركب الدفاعي الجديد توسعت بشكل كبير قدراته من خلال استخدام جيل جديد من محطات الاستخبارات اللاسلكية والراديو. وهناك وسائل خاصة لتحديد التداخل بالأشعة دون الحمراء والرادار ، وأنظمة الإنذار ، وقمع تعرض العدو للرادار (مصائد الأشعة تحت الحمراء ، عاكس ثنائي الأقطاب الأوتوماتيكي) تعمل في الرادار والنطاقات البصرية.

تشمل معدات الاتصالات نظام اتصالات عبر الأقمار الصناعية ، فضلاً عن محطات إذاعية من نطاقات الموجات الديكامترية (HF) والموجات المترية (VHF) ، ومجهزة بمعدات حماية خاصة من الصمامات.

استلمت قمرة قيادة الطائرة Su-37 ، بعد المراجعة المناسبة ، مجالًا للمعلومات والتحكم مصممًا بشكل رشيد. لديها أربعة مؤشرات كبيرة الحجم على مصفوفات LCD الملونة مع حماية معززة ضد الإضاءة ، ومؤشر ميزاء زاوية واسعة على خلفية الزجاج الأمامي.

للحصول على دقة أعلى في تجريب واستبعاد إمكانية الانتقال غير الطوعي لمقابض التحكم ، في اللحظة التي تكون فيها السرعة عالية ، في قمرة القيادة في الطائرة ، بدلاً من مقبض التحكم المركزي ، تم تثبيت ضربة جانبية منخفضة. نفس النوع من مقبض التحكم يستخدم أيضا في المقاتلة من الجيل الخامس - Su-47 Berkut. تم استبدال الدعامات المثبتة المعتادة (أذرع التحكم في المحرك) بـ tensorol ، مما يتيح تغيير الدفع بمساعدة عصا التحكم.

يشتمل نظام التصويب على محدد هدف تحديد المدى باستخدام الليزر مع جهاز تصوير حراري ، ويوفر التعرف والتتبع التلقائي للعديد من الأهداف الجوية. يتم الجمع بين نظام الرادار ونظام الموقع البصري ، بالإضافة إلى معدات الحماية المثبتة في نظام تبادل البيانات ، والتي تسمح بتنسيق إجراءات عدة طائرات في سير العمليات القتالية الجماعية.

قدرات جديدة على المناورة في Su-37

إن المحركات التوربينية المزدوجة المثبتة على طائرات Su-37 Terminator مع نظام التحكم في الاتجاه المتجه والتحكم في الطيران تجعل من الممكن تطوير سرعة تصل إلى 2500 كيلومتر في الساعة مع حمولة قصوى بعد الحرق تبلغ 14500 كجم. هذه القدرات التقنية للمحركات تعطي زيادة كبيرة في قوة الرفع ، وكذلك القدرة على تغيير اتجاه جسم المقاتلات بسرعة بزوايا تصل إلى 180 درجة والاحتفاظ بها في مثل هذا الموقف الكافي لإطلاق الصاروخ. إنه استقرار الحركة (السرعة الثابتة ، لا خسارة الارتفاع) في الزوايا العالية للهجوم ، القدرة على التحكم في الملعب في ديناميكيات الطيران ، سمحت لأداء أيروباتيكس جديدة وفريدة من نوعها.

  1. انقلاب على الجرس. تستخدم لرادار تعقب "خدعة" ، متبوعة بانعكاس 180 درجة.
  2. كوبرا Pugachev مع زاوية الهجوم من 150 درجة إلى 180 درجة. تستخدم في القتال للمناورة الكبح الهوائية.
  3. شقرا "Frolova". يسمح خلال المعركة لتخطي العدو إلى الأمام ، وبالتالي أخذه في مرمى البنادق.

ينتمي سو -37 إلى عدد قليل من المقاتلين الذين يمكن من خلاله تنفيذ مناورة مثيرة - "كوبرا بوغاتشيف". يمكن لزاوية الهجوم (الزاوية بين متجه السرعة للطائرة والمحور الطولي) عند المناورة أن تصل إلى قيم تساوي 180 درجة ، في حين أن التوجيه عادة يأتي مع زوايا الهجوم من 10 إلى 15 درجة. عند حملها ، ترفع الطائرة بحدة أنفها عمودياً على الأرض وترمي نفسها مرة أخرى لمدة 3-4 ثواني ، كما هي ، "تقف على ذيلها" (المراقبون لديهم الانطباع بأنها تتحرك "إلى الأمام"). السرعة عند تنفيذ مثل هذه الطريقة التجريبية معقدة وثابتة تقريبا دون فقدان الارتفاع ، والذي يسمح للطائرة لاحتلال الموقف الأكثر فائدة في المشاجرة ، وضمان تفوقها على العدو.

فيديو عن SU-37

بالمقارنة مع سابقاتها ، يوضح Su-37 أفضل أداء تكتيكي ، مما يجعل من الممكن:

  • عدم دخول منطقة الدفاع الجوي للعدو ، وتنفيذ هجوم من الأهداف البرية ؛
  • أتمتة جميع وسائل الطيران ومراحل استخدام القتال ؛
  • تزامن وأتمتة الإجراءات الجماعية والهجمات على الأهداف الجوية والبرية ؛
  • مواجهة الوسائل الإلكترونية البصرية والإلكترونية للعدو ؛
  • إطلاق ضربة تحذير على العدو ، بما في ذلك تلك المجهزة بنظم الحركة الكامنة ؛
  • حماية متعددة القنوات لجميع أنظمة المشاهدة والمعلومات.

شاهد الفيديو: طائرة التفوق الجوي الروسية Su-37 المدمرة (أبريل 2024).