طائرة إيرباص A320 - طائرة ركاب ضيقة الجسم ، وضعت من قبل قلق ايرباص. الإنتاج التسلسلي للخطوط الملاحية المنتظمة يستمر من عام 1987 إلى أيامنا.
نظرة عامة على صالون وتخطيط أفضل الأماكن
وتستوعب طائرة إيرباص A320 ذات التصميم ثنائي الطبقة لحجرة الركاب (الأعمال والاقتصاد) 150 راكبًا.
تستوعب مقصورة درجة رجال الأعمال (وفقًا لمخطط مقصورة الركاب) ستة أماكن تحتل صفوفًا من 1 إلى 3. يوجد ممر مركزي أوسع (مقارنة بالمقصورة الاقتصادية) ، ويتم ترتيب الأماكن وفقًا لمخطط "2-2". تقع درجة رجال الأعمال في مقصورة الركاب في طائرة إيرباص A320 ، وتحتوي على مقاعد أكثر ليونة وقائمة أكثر تنوعًا بقليل مقارنة بالركاب من الدرجة السياحية. المسافات بين المقاعد هنا كبيرة ، مما يضمن الراحة المناسبة للساقين ، حتى بالنسبة للأشخاص القدامى.
الأفضل في درجة رجال الأعمال هي الأماكن في الصف الثاني ، وخاصة في portholes. العديد من الأماكن غير الناجحة هي الصفوف الأولى والثالثة. ويفسر ذلك حقيقة أن مقاعد الصف الأول ، على الرغم من وجود مساحة أكبر للساقين ، تقع في نفس الوقت مباشرة من قبل غرف المرحاض والمرافق العامة. تصبح هذه الميزة سبب الحركة السريعة في بعض الأحيان هنا ، والتي يمكن أن تتداخل بشكل خطير مع راحة سلمية. تقع أماكن الصف الثالث بالقرب من القسم الذي يفصل بين مقصورة درجة رجال الأعمال من الدرجة السياحية. يمكن أن تسبب حركة الموظفين والضوضاء القادمة من الدرجة الاقتصادية بعض الإزعاج.
خلف مقصورة درجة رجال الأعمال هناك طبقة اقتصادية مع ممر مركزي أضيق ، بالإضافة إلى كراسي بذراعين مرتبة حسب مخطط "3-3". مقاعد الدرجة السياحية (وفقا للمخطط) الصفوف بأرقام من 4 إلى 27.
الأفضل للدرجة السياحية هي الأماكن في الصف الرابع. ويرجع ذلك إلى بعض المسافة من وسط صاخب ومساحة أكبر قليلاً لأقدام الركاب. ليست الأفضل للدرجة السياحية هي الأماكن التي تقع في النهاية (في الصف السابع والعشرين). يقع إزعاجهم في القرب من المرحاض وغرف المرافق ، مما قد يسبب الكثير من الإزعاج. عند حجز التذاكر لا ينبغي تجنب أفضل الأماكن كلما أمكن ذلك.
خيارات لطائرة ايرباص A320
حتى الآن ، هناك 4 إصدارات من إيرباص A320: A318 ، A319 ، A320 و A321.
تعتبر طائرة إيرباص A318 هي الأكثر تعقيداً في عائلة A320 بأكملها: سعة استيعابها هي من 107 أشخاص في فئتين إلى 132 شخصًا في نسخة من فئة واحدة. واحدة من أهم الصفات من هذه الخطوط الملاحية المنتظمة هو أنه يمكن أن تقلع من مدارج أقصر.
ومن الجدير بالذكر أيضاً أنه كان على متن طائرة إيرباص A318 التي تم تركيبها لأول مرة على متن أنظمة متنقلة ، حيث تم تجهيز جميع طائرات عائلة A320 اليوم.
تم إطلاق الاستخدام التجاري للطائرة في عام 2003.
طائرة إيرباص A319 هي نسخة مختصرة قليلاً من طائرة إيرباص A320 بسبب آخر صفين من مقاعد الركاب في مقصورة الدرجة السياحية. ونتيجة لذلك ، يمكن للطائرة استخدام مدرج أقصر. يبلغ عدد الركاب في النموذج الأساسي 116 شخصًا ، ولكن هناك نسخة أخرى تسمح بحمل 156 شخصًا.
بدأت عملية A319 في عام 1996.
تحتوي إيرباص A319 على التعديلات التالية:
- Airbus A319LR - الفرق الرئيسي من طراز القاعدة هو خزانات الوقود الإضافية ، مما يسمح بزيادة مسافة الرحلة إلى 8000 كم.
- ايرباص A319CJ - تعديل الأعمال مع مجموعة طيران متزايدة.
- طائرة إيرباص A320 هي طائرة ذات جسم ضيق تتسع لحد أقصى 180 راكباً. استمر الاستخدام التجاري منذ عام 1988.
- طائرة إيرباص A321 هي نسخة مطولة من طائرة إيرباص A320 مع زيادة سعة الركاب (ما يصل إلى 220 شخص). الطائرة متوسطة المدى (نطاق طيران - يصل إلى 5950 كم). تعمل منذ عام 1994.
مواصفات A320
هيكليا ، طائرة إيرباص A320 هي طائرة منخفضة الجناح. الجناح - اجتاحت. ريش - عمودي واحد زعنفة. وتمثل محطة الطاقة التابعة لشركة إيرباص محركين توربينين ، تعتمد العلامة التجارية على طراز الطائرة.
تم إنشاء طائرة إيرباص A320 كبديل للطائرات القديمة طراز Airbus A300 ، وكذلك لأولئك الذين قاموا بتجميع طائرات بوينج 727 وبوينغ 737 (منتصف ثمانينيات القرن العشرين) للمنافسة ، وكان الابتكار الرئيسي هو التحديث الكامل للالكترونيات المدمجة ، بالإضافة إلى لوحة أجهزة محسنة: تم استخدام أنابيب أشعة الكاثود بدلاً من المفاتيح.
فرق آخر مهم من عائلة A320 من طائرة إيرباص المبكرة هو أنه بدلاً من الطيار القياسي ، تم استخدام العصا الجانبية للطيارين (مقبض التحكم الجانبي) ، والتي ساهمت مع الأجهزة الإلكترونية الحديثة في تسهيل التحكم في الطائرة والحد من طاقمها إلى طيارين.
أداء رحلة عائلة طائرات A320:
| ايرباص A318-100 | ايرباص A319-100 | ايرباص A320-200 | ايرباص A321-100 | |
| طول م | 31,4 | 33,8 | 37,6 | 44,5 |
| جناحيها ، م | 34,1 | |||
| قطر جسم الطائرة ، م | 3,95 | |||
| العرض الداخلي ، م | 3,7 | |||
| الطول ، م | 12,5 | 11,8 | 11 | 11,8 |
| مساحة تحمل السطوح ، م² | 122,6 | |||
| ماكس. وزن الإقلاع ، كجم | 68 000 | 75 000 | 77 000 | 93 500 |
| الحد الأدنى من النطاق في كتلة الاقلاع القصوى ، م | 1355 | 1950 | 2090 | 2180 |
| سرعة الانطلاق | 840 كم / س أو 0.78 م | |||
| سعة الركاب | 107 إلى 132 | من 116 إلى 156 | 140 إلى 180 | 170 إلى 220 |
| مجموعة الطيران ، كم | 5950 | 6850 | 6150 | 5950 |
| احتياطي الوقود ، ل | 24 210 | من 24 210 | من 24 210 | من 24.050 |
| ما يصل إلى 30 190 | ما يصل إلى 30 190 | ما يصل إلى 30 030 | ||
| باب الركاب | 4 | 4 | 4 | 4 |
| مخارج الطوارئ | 2 | 2 | 4 | 4 |
| سقف عملي ، م | 12 000 | |||
| استهلاك الوقود ، ل | 2400 | 2600 | 2700 | 2900 |
| محركات | 2 CFMI CFM56-5B لكل 105.9 كيلو نيوتن أو 2 برات و ويتني PW6000A كل 96 كيلو نيوتن | 2 CFMI CFM56-5B كل 104.5 كيلو نيوتن أو 2 IAE V2500-A5 كل 104.5 كيلو نيوتن | 2 CFMI CFM56-5B كل 118 كيلو نيوتن أو 2 IAE V2500-A5 2 IAE V2500-A5 كل 118 كيلو نيوتن | 2 CFMI CFM56-5B كل 142.3 كيلو نيوتن أو 2 IAE V2500-A5 لكل 146.8 كيلو نيوتن |
استنتاج
في الوقت الحاضر ، تجاوز عدد طلبيات الطائرات من عائلة A320 11000. وهذا ما يفسر حقيقة أن ايرباص ، كما تصور من قبل ايرباص ، تمكنت من التنافس مع بوينج 737. مع العديد من الخيارات ، فإن طائرة ايرباص A320 مناسبة لمجموعة واسعة من الأغراض ، مما يسمح لها بشدة تحتل مكانة خاصة بها بين طائرات ركاب متوسطة المدى.
