ماذا سيكون مقاتلة الجيل السادس الروسي

قبل بضعة أسابيع ، ظهرت وسائل الإعلام معلومات مثيرة حول رفض وزارة الدفاع الروسية من المشتريات الضخمة لأحدث مقاتلة من الجيل الخامس سو -57. وأعرب عنها رئيس اللجنة البرلمانية بشأن الدعم القانوني للمجمع الروسي العسكري الصناعي ، فلاديمير غوتنف. وفقا للمسؤول ، تأخر العمل في هذا المشروع إلى حد كبير ، وبالتالي تمكنت الطائرة من أن تصبح قديمة حتى قبل أن يتم تشغيلها. نصح غوتينيف مصنعي الطائرات الروسية ، بدلا من وضع اللمسات الأخيرة على Su-57 ، لتكريس القوات والموارد لخلق الجيل القادم من مقاتلات الجيل السادس.

في آذار / مارس 2016 ، قال ديمتري روجوزين ، نائب رئيس الوزراء آنذاك ، إن العمل على إنشاء مثل هذه الآلة بدأ بالفعل ، والمهندسون مشغولون في تشكيل مظهره والعمل على العناصر الهيكلية الرئيسية. وصرح قائد القوات الروسية في مجال الفضاء الجوي بونداريف للصحفيين بأن شركات تصنيع الطائرات تطور نسختين من المقاتلات: من دون طيارين. صحيح ، في الوقت نفسه ، يعتقد Bondarev أنه ، بفضل خصائصه وإمكانيات التحديث الكبيرة ، يمكن لـ Su-57 "القفز فوق الخطوة" وتصبح أول مقاتل من الجيل السادس. في هذه المسألة ، من المحتمل أن يكون القائد الأعلى متحمسًا.

ماذا سيكون الجيل السادس من المقاتلة الروسية وكيف ستختلف عن سيارات الأجيال السابقة؟ ما هي المهام والتكتيكات الجديدة التي يمكن أن تؤديها هذه الطائرات؟

مظهر وتخطيط: حرب النجوم تقترب

اعتمادا على ميزات التصميم الخاصة بهم ، والتي تحدد أداء الرحلة ، يمكن تقسيم المقاتلين إلى أجيال. حاليا ، تعرف خمسة أجيال ، مع إنتاج المسلسل من الجيل الخامس الطائرات التي أنشئت فقط في بلد واحد من العالم - الولايات المتحدة الأمريكية. يتكون أسطول الطائرات المقاتلة من الغالبية العظمى من القوات الجوية من مركبات الجيل الرابع ، وحتى الطائرات القديمة تواصل استخدام الدول الأفقر.

يرجع تاريخ ولادة كل مقاتل إلى ظهور تقنيات جديدة وتقدم كبير في تكنولوجيا الطائرات. لذلك ، تلقى كل جيل جديد مزايا تكتيكية كبيرة على أسلافهم. يتطور العلم اليوم بسرعة كبيرة لدرجة أننا لا نعرف ببساطة التقنيات التي ستصبح متوفرة خلال عامين أو ثلاثة أعوام.

المعايير الرئيسية للطائرات المقاتلة من الجيل الخامس ، والتي تشمل F-22 Raptor الأمريكية و F-35 Lightning II ، و Su-57 الروسية ، و Chengdu J-20 الصينية و Shenyang J-31 ، هي:

انخفاض الرؤية في الرادار والأشعة تحت الحمراء.
متعددة الوظائف ، أي إمكانية العمل الفعال على الأهداف الجوية والسطحية والأرضية.
رحلة أسرع من الصوت دون استخدام afterburner.
القدرة على تنفيذ مجموعة كاملة من الهجمات في القتال الجوي.
وجود رادار مع مجموعة الهوائي على مراحل.
مستوى جديد من أنظمة التحكم في الطائرات والأسلحة.
تشمل المعايير الروسية أيضًا القدرة الفائقة على المناورة. الأمريكيون يعتبرونها ثانوية.

جميع الخصائص المذكورة أعلاه ، ستؤخذ بعين الاعتبار في تصميم الجيل السادس من المقاتلين ، لكن مستوى تنفيذها سيكون أعلى.

ويعتقد أن مقاتلي الجيل السادس سيصبحون أكثر غموضا. وسيحصلون على نصيب الأسد من المعلومات البيئية باستخدام أساليب سلبية. بالحديث عن المظهر ، يمكن القول بدرجة عالية من الثقة بأنها "ستفقد الذيل" تمامًا. الذيل العمودي يزيد بشكل كبير من EPR للطائرة ، بالإضافة إلى أنه غير فعال عند المناورة في زوايا هجوم عالية - واحدة من الطرق الرئيسية لتشغيل المقاتلات الحديثة. ومن الأمثلة على هذا التصميم المشروع F / A-XX ، الذي تقوم بوينغ بتطويره حالياً.

من المحتمل أن يكون لدى مقاتل الجيل الجديد تخطيط غير عادي للغاية. في التسعينات من القرن الماضي ، عمل خبراء بوينغ على إنشاء طائرة مقاتلة متعددة الأغراض Bird of Prey. تم بناؤه تحت مخطط "البط" دون GIP.

حتى ظهور أكثر روعة كان في لوس أنجلوس الأمريكية ، الذي صعد إلى الهواء عام 1997.

الأنظمة المحمولة جوا والأسلحة

المقاتل من الجيل الخامس ليس مجرد وحدة قتالية معزولة ، بل هو جزء من نظام معلومات داخل مفهوم الحرب المرتكز على الشبكة. يتلقى الطيار البيانات ليس فقط من أجهزة الاستشعار على متن الطائرة ، ولكن أيضا من الطائرات الأخرى ، والطائرات بدون طيار ، والأقمار الصناعية ، والرادار الأرضي. درجة تكامل آلات الجيل القادم ستكون بالتأكيد أعلى.

وقال فلاديمير ميخيف ، نائب مدير مؤسسة تكنولوجيا الراديو الإلكتروني (كيرت) ، في مقابلة أجريت معه في الآونة الأخيرة إن مقاتلا روسيا من الجيل السادس سيكون قادرا على السيطرة على "حزمة" من الطائرات بدون طيار قادرة على حمل مجموعة متنوعة من الأسلحة. وقال أيضا أنه يجري تطوير رادار راديوي للسيارة الجديدة ، والتي ستكشف على نحو فعال طائرات التسلل على مسافات طويلة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المقاتلة لتجهيز أسلحة الليزر ، تهدف في المقام الأول لتدمير صواريخ العدو.

من المستحيل صنع طائرة بدون طيار بدون خلق ذكاء اصطناعي قوي. وهم يعملون اليوم على هذه المشكلة في الولايات المتحدة والصين وأوروبا واليابان. وقال فلاديمير غوتنف ، الذي سبق ذكره أعلاه ، في واحدة من المقابلات التي أجراها للصحفيين أن المقاتل الروسي الجديد سيحصل على نظام تحكم متكامل يعتمد على منظمة العفو الدولية. أنها ستتخلى عن الطيار.

هناك حاجة إلى محرك جديد لآلة الجيل القادم. وقال مدير المعهد المركزي لسيارات الطيران ، ميخائيل غوردين ، إن العمل بشأنه سيبدأ في غضون عشر سنوات. ووفقا له ، لا يوجد حتى الآن سوى عدد من التقنيات اللازمة لإنشائها.

تصريحات المسؤولين الروس تبدو مشجعة للغاية ، إن لم يكن لبعض "الأطراف" الخطيرة. جميع التقنيات المذكورة أعلاه هي في المرحلة الأولى من حياتهم وحتى الآن لا يمكن أن توفر الاختراق اللازم. يتم بالفعل استخدام الليزر من قبل القوات البرية والقوات البحرية ، ولكن بالنسبة للمقاتلة لا تزال كبيرة جدا. يتعلم الذكاء الاصطناعي قيادة السيارات على الأرض بنجاح متفاوت - يعتقد معظم الخبراء الغربيين أن وقت الطائرات بدون طيار سيأتي قبل 2030. الوضع مع رادار radiophoton ليست واضحة جدا.

لقد حان وقت الجيل السادس ولم يتضح متى سيأتي. المواد والتقنيات الموجودة اليوم ليست قادرة على إعطاء سيارة جديدة ميزة خطيرة على المقاتلين الحاليين. نعم ، إنهم يتطورون بسرعة ، فمن الممكن أنه في غضون سنتين أو ثلاث سنكون لدينا ثورة في مجال الذكاء الاصطناعي ، محركات الطائرات أو المواد الجديدة. لكن في الوقت الحالي لا يوجد جدوى من الاستثمار الجاد في المشاريع التي لا يمكن التنبؤ بنتائجها.