تم تسجيل براءة اختراع تقنية جديدة لتغذية الصواريخ في NPO Mashinostroeniya. هذه الشركة هي المطور الرئيسي لصواريخ Stilett و Avangard.
في الوقت الحاضر ، على منصات إطلاق ، يتم استخدام طريقة التزود بالوقود المتقدمة قبل عدة عقود. يبدو مثل هذا.
يتم تسليم مكونات الدفع إلى موقع البداية في خزانات السكك الحديدية. ثم يتم ضخها في التخزين. هناك يتم إحضاره إلى دولة معينة وبعد ذلك يتم نقل الوقود الجاهز للاستخدام في الخزان إلى منصة الإطلاق ، ويتم ملء الصاروخ.
تم اختبار هذه التكنولوجيا لسنوات ، ولكن مع مرور الوقت يفقد موثوقيتها. الشيء هو أن المعدات المنتجة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لا يزال قيد التشغيل. إنها تحتاج إلى صيانة وإصلاح دقيقين ، لكن العديد من الأجزاء والجمعيات قد توقفت بالفعل. ونتيجة لذلك ، تتوقف هذه الطريقة عن تلبية المتطلبات الحديثة للاعتمادية والسلامة.
اضطر هذا الوضع للبحث عن طريقة أخرى للتزود بالوقود. تم العثور على هذه الطريقة وتطويرها. خلاصة القول هي: يتم استخدام الأجهزة المحمولة للتزود بالوقود ، والتي يتم تحميلها من خزان إلى حاوية خاصة جزء من وحدة متنقلة. كما أنها تعد الوقود للتزود بالوقود. وبمجرد أن تصبح جاهزة ، تقوم الوحدة المتنقلة بتسليمها بشكل مستقل إلى منصة الإطلاق.
إن مطوري هذه الطريقة واثقون من أن استخدامها سيسمح بالحصول على مزايا معينة في عدة اتجاهات في وقت واحد.
لذا ، عند وجود العديد من المجمعات تحت تصرفه ، يحصل رجال الصواريخ على فرصة لنقل الناقلات إلى أي مكان يخططون لإطلاقه. أجهزة إعادة التزود بالوقود الصواريخ التي تم إنشاؤها باستخدام قاعدة العنصر الحديثة وهذا يسمح لك لإنشاء عملية التزود بالوقود الآلي بالكامل. في النهاية ، تكون الطريقة الحاصلة على براءة اختراع أكثر أمانًا من استخدامها الآن.
يشمل تكوين الوقود اللازم لطيران الصاروخ مواد مثل amyl و heptyl. وتصنف على أنها مواد من المجموعة الأولى للخطر. استخدام طريقة جديدة للتزود بالوقود يسمح بتقليل عدد الحالات غير الطبيعية التي تحدث أثناء إعادة التزود بالوقود ، ونتيجة لذلك ، فإن العمليات الخطرة - إعادة الإغلاق. ويستخدم الوقود بمشاركة هذه المكونات في الصواريخ من نوع Stiletto ، التي هي ناقلة Avangard.
