سيتم إنشاء مركبة إصلاح واسترداد جديدة خصيصًا للعمل في درجات حرارة منخفضة للغاية.
نشرت وزارة الدفاع الروسية أمرًا لتطوير مركبة إصلاح وإصلاح مدرعة ، تم اختصارها باسم BREM. وعلاوة على ذلك ، فإن السيارة ليست بسيطة ، ولكنها سيارة يمكن أن تعمل في درجات حرارة أقل بشكل ملحوظ ويمكن أن تنقذ الدبابات الروسية من نيران العدو في ظروف القطب الشمالي الصعبة. فازت مسابقة Nizhny Tagil "Uralvagonzavod".
في المجموع ، تم تخصيص 169.4 مليون روبل من ميزانية الدولة للتصميم التجريبي. كما أشار المطورون ، سيتم إصدار نماذج أولية لشاحنة القطر القطبية في وقت مبكر من عام 2020.
وفقا للخبراء ، فإن مجموعة القطب الشمالي للقوات الروسية تتطور بسرعة. لديها بالفعل المجمعات الحديثة المضادة للطائرات ، والناقلات مع وحدة قتالية. وبطبيعة الحال ، هناك حاجة إلى مركبات الدعم الفني لهذه العائلة العسكرية بأكملها.
ملاحظة ، تم تصميم الجدة لإخلاء المركبات في المنطقة القطبية الشمالية ، بما في ذلك من منطقة نار العدو ، إلى نقاط التجمع في السيارات المتضررة أو إلى الملجأ. أيضا ، سيتم استخدام الجهاز لإخلاء المركبات عالقة ومساعدة أطقم في الإصلاح والصيانة في هذا المجال.
بالمناسبة ، Uralvagonzavod لديها خبرة في إنشاء سيارات إصلاح والإصلاح المدرعة. على سبيل المثال ، BREM-1M ، والتي تتم على أساس هيكل خزان T-72A. ولكن هنا الأورال لديهم لحل المشكلة أكثر صعوبة. في القطب الشمالي ، المناخ أكثر صعوبة ، والرياح أقوى ودرجات الحرارة أقل.
