كاماز - 43114 - النسخة المدنية من المركبات العسكرية

يستخدم الهيكل KAMAZ-43114 لتثبيت الإضافات لأغراض مختلفة. الشاحنة الأكثر شيوعا في المناطق العسكرية وتكرير النفط. بسهولة تثبيت مختلف الأسلحة والوحدات السكنية والدبابات والمعدات الأخرى.

معلومات عامة

يعمل هذا الطراز في مكان مرتفع في قائمة المجموعة الكاملة لمصنع Kama للسيارات. يختار الجيش هذه الشاحنة بسبب تركيبتها ذات العجلات (6 × 6) ، والتي يمكن من خلالها التغلب على الطرق الوعرة. بدأ تطوير 43114 في العام ال 89 من القرن الماضي مع نموذج 43101.

كان من المخطط البدء في إنتاج السيارة في أوائل التسعينات ، لكن الأزمة المالية وتفكك الاتحاد السوفييتي الذي نشأ عن خطط لعدة سنوات. حتى عام 1996 ، كان لدى المصممين وقت لإجراء بعض التغييرات في تصميم الشاحنة ، مما أدى إلى الحصول على منتج عالي الجودة.

تتميز المقصورة المعدنية بالكامل بأبعاد جيدة ومساحة كبيرة داخلها وسقف مرتفع. تحت هو السيارات. تتيح قوة وحدة الطاقة الوصول إلى سرعات تصل إلى 90 كم / ساعة. تتحرك الشاحنة بسهولة مع منحدر لا يزيد عن 30٪. تحول دائرة نصف قطرها هو 11 م.

وسمحت الخصائص التقنية والنفاذية العالية للسيارة بالمشاركة في مسابقة رالي داكار - كمركبة صيانة. كما سبق ذكره ، تحظى بشعبية كبيرة في القوات المسلحة الروسية. هناك تعديلات مدنية خاصة لصيانة المناطق التجارية.

بعض الإصدارات مجهزة بنش دائم. مع ذلك ، يمكنك سحب السيارات عالقة ، فضلا عن الشاحنة نفسها ، إذا لم يمر أي عقبة. السيارات مصممة أصلا للاستخدام العسكري ، لذلك تلبي جميع المتطلبات العسكرية للجودة والموثوقية.

يتم توزيع إصدارين رئيسيين - الشاسيه والشاحنة المسطحة. في البيئة المدنية ، يتم استخدام الخيار الثاني ، وهو قادر على حمل الأحمال التي يصل وزنها إلى 6 أطنان ، بالإضافة إلى المقطورات المزودة بقارنة ربط بخطاف وحلقة يصل وزنها إلى 12 طنًا. يمكنك نقل المواد السائبة ومواد البناء والمواد الضخمة.

من أجل العمل المريح ، قامت الشركة المصنعة للسائقين بتوفير نظام الدفع الرباعي ، والتخليص الأرضي العالي والتعامل الجيد. عند طلب شاحنة في المصنع ، يمكنك اختيار الوظائف الإضافية التالية:

  • مقاعد للناس ؛
  • قفص السلامة
  • المظلة مع الإطار.
  • ونش لسحب.

قوة عالية ومصدر كبير من موارد العمل التي تم تحقيقها من خلال التعاون مع أفضل الشركات المصنعة في العالم الذين زودوا مكونات لتجميع 43114. فاز الجهاز في العديد من النواحي من الإصدارات القديمة:

  • التصميم الحديث
  • موثوقية محسنة
  • لا حاجة لفحص فني متكرر ؛
  • انخفاض استهلاك الوقود KAMAZ-43114 ؛
  • محرك صديق للبيئة.

للسلامة ، تم تجهيز النقل بالعديد من أنظمة المراقبة والتحكم. يتم تبسيط التحميل من خلال القدرة على إمالة جوانب الجسم. المنصة نفسها كانت مصنوعة من الفولاذ المتين ، لذلك فهي لا تخاف من التأثيرات الميكانيكية أثناء عملية التحميل. تم استبدال العديد من المواد ، مقارنة بالأجيال السابقة ، بمزيد من المتانة. في الوقت نفسه ، لم يزد كتلة السيارة.

يستخدم كاماز 43114 لنقل البضائع من مختلف الفئات على الأرض وعلى الطرق الوعرة. تعمل الوحدات الفنية عند درجات حرارة منخفضة ومنخفضة ، ولا تنكسر بسبب التغيرات المفاجئة في درجات الحرارة. يتم الإصلاح في محلات تصليح السيارات المتخصصة الموجودة في كل مدينة كبيرة في روسيا.

الجهاز الجهاز

وحدة الطاقة هي KAMAZ 740 حديثة ، تكملها الشاحن التوربيني. في 2200 دورة في الدقيقة ، يطور المحرك 225 حصانا. العزم هو 912 نيوتن متر ، ويتم تحقيقه في 1500 دورة في الدقيقة. أثناء تشغيل المحرك ، يتم تبريد الهواء جزئيًا.

حجم محطة توليد الكهرباء - 10.85 لتر. لديها ثمانية اسطوانات ، والتي تقع على شكل حرف V. لمزيد من الراحة للسائق والركاب ، يتم التعامل معه من خلال غطاء عازل للصوت ، مما يقلل من مستوى الضوضاء في المقصورة. التسخين يساعد على بدء السيارة دون أي مشاكل في الموسم البارد ، حتى بعد فترة طويلة من الخمول.

يوفر التصميم دبابتين: 170 و 125 لترًا. تقدم الإصدارات الخاصة اثنين من الدبابات من 210 لترا. هذا المبلغ يكفي للرحلات الطويلة دون التزود بالوقود. استهلاك الوقود من كاماز 43114 هو 36 لتر لكل 100 كيلومتر. في بعض الظروف ، هناك انحرافات عن المتوسط:

  • مع التحميل غير المكتمل ، سيكون معدل التدفق 30.5 لتر.
  • في الشتاء ، الاستهلاك هو 31.2 لتر.
  • في الصيف ، استهلكت 34.3 لتر.

تم تجهيز الماكينة بعلبة تروس ذات خمس سرعات مع تحكم ميكانيكي وتحكم عن بعد. يحتوي صندوق التروس على محرك مركزي ، الرقم الموزع هو 6.53. يكمل عمل علبة التروس بقابض جاف ثنائي القرص. لا نشعر بالمطبات وغيرها من المخالفات على سطح الطريق بسبب تعليق الربيع.

أصبح صالون أكثر اتساعا. وقد تحقق ذلك بزيادة الأبعاد والارتفاع الإجماليين للسقف. في الإصدارات المختلفة ، قد يختلف عدد الأسرة - من واحد إلى ثلاثة. تتمتع المقصورة بوظيفة الرفع الهيدروليكي.

الحركة الآمنة في الليل ممكنة بسبب أجهزة الإضاءة عالية الجودة. يتم تثبيت المصابيح الأمامية بشكل آمن في المخزن المؤقت ، وأيضاً لرؤية حجم السيارة بواسطة السائقين الآخرين على الجوانب الجانبية المثبتة. في حالة حدوث انهيار في أحد أجهزة الإضاءة ، يتلقى السائق في المقصورة إشارة تنبيه.

الجسم يناسب 18 مترا مكعبا من البضائع. يبلغ طول المنصة 4.8 متر والعرض 2.32 متر. تصنع الألواح ، التي يبلغ ارتفاعها 0.5 متر ، من الفولاذ عالي القوة وتميل إلى الاتكاء.

وقد أعيد تصميم نظام العادم بالكامل من قبل المهندسين ذوي الخبرة. لا يمكن أن يحدث تكثيف داخل المحرك ، ولا يمكنه الدخول إلى أنبوب الشاحن التوربيني. تم تحقيق هذه النتيجة بفضل الموقع الخاص لأنبوب العادم. يتم توجيه غازات العادم في الاتجاه المعاكس من الهواء الداخل إلى المحرك. أزال هذا النهج إمكانية تلوث وحدة الطاقة.

المواصفات الفنية

على أساس الهيكل -43114 تم إجراء العديد من التعديلات التي لم يكن لديها اختلافات كبيرة. وأكثرها شيوعا هو التعديل 15 ، القادر على حمل الأحمال التي يصل وزنها إلى 6.1 طن. يبلغ طول المنصة 4.8 متر وعرضها 2.3 متر. جميع الإصدارات مجهزة بنظام الدفع الكلي.

يمكن أن تتحرك السيارة كجزء من القطار ، لا يتجاوز وزنه 27.5 طن. وقد تحقق هذا الأداء العالي من خلال استخدام المهنيين ذوي الخبرة في الجمعية والأجزاء عالية الجودة. بناء على طلب المشتري في المصنع يمكن تثبيت وظائف إضافية (ونش ، المظلة ، وما إلى ذلك).

تعتبر سيارة KAMAZ-43114 نسخة مدنية للنقل العسكري. ويتميز بنفس الخصائص وقوة عالية ، فهو قادر على التغلب على الحواجز العميقة على الطرق الوعرة وعوائق الارتفاع المتوسط. في الجيش ، يتم استخدام السيارات لنقل الجنود والأسلحة والسلع الأخرى ، ولكن في بعض الأحيان يقومون بتركيب معدات متخصصة مختلفة على الشاسيه.

ما الذي يمكن اختتامه؟

كاماز - 43114 هو منتج ناجح آخر من هندسة الشاحنات في روسيا. شغل دورا كبيرا في تشكيل الجيش ، وأداء العديد من المهام الهامة. على أساس هذا الهيكل صدر جديد ، أكثر دواما وموثوقية. منذ عام 2008 ، توقف الإنتاج الضخم ، والآن يتم تدريجيا إغلاق إصدار أوامر الحكومة.

متوسط ​​سعر السيارة في السوق الثانوية هو 2 مليون روبل. يمكن أن يصل الحد الأقصى لسعر الجهاز إلى 3.5 مليون روبل - يعتمد ذلك على الوظيفة الإضافية المثبتة. تعتمد التكلفة على شروط النقل الفنية والخارجية ، وكذلك على سنة الصنع ، وعدد الكيلومترات وتاريخ آخر تعديل.