منذ يومين ، ذكرت وسائل الإعلام عن إنشاء صاروخ روسلسي روسي جديد تفوق سرعة الصوت وبداية اختباراته. سوف تتجاوز سرعتها سرعة الصوت 5-6 مرات (5-6 كحد أقصى).
بادئ ذي بدء ، يتم تطوير هذا الصاروخ لتسليح الغواصات الجديدة من الأجوف. تعمل عليها حاليا تشارك في KB "الملكيت". هذه ليست المعلومات الأولى حول صواريخ تفوق سرعتها سرعة الصوت الروسية ، في وقت مبكر من فبراير من هذا العام ، وأفاد ممثلو المجمع الصناعي العسكري الروسي على الانتهاء بنجاح من مرحلة التصميم لاختبار هذا النوع من الأسلحة.
في آب / أغسطس 2011 ، أعلن ب. Obnosov ، مدير قلق قلق الصواريخ التكتيكية ، أن فريقه كان يعمل على صاروخ كروز قادر على سرعات 10-11 ماخ. وبعد مرور عام ، تم التعبير عن هذه المعلومات من قبل نائب وزير الدفاع في الاتحاد الروسي. أذكر أن متوسط سرعة الصواريخ كروز الحديثة هو 2-2.5 ماخ.
وتحتفظ NPO Mashinostroeniya بتطوير نظام الصواريخ الجديد ، ولا تزال خصائص الصاروخ سرية. هناك أدلة على أن Zirkon هو نسخة تفوق سرعتها سرعة الصوت من الصاروخ الروسي-الهندي Brahmos المضادة للسفن ، والذي ، بدوره ، هو تعديل لصواريخ Onyx المضادة للسفن. من المفترض أن تكون سرعة الصاروخ كروز الجديد 5-6 ماخ ، ومجموعة - 400-500 كم. يمكن القول على وجه الدقة أن تبني هذه الصواريخ للتسلح يمكن أن يغير بشكل كبير ميزان القوى في منطقة المياه في المحيط العالمي.
ويجري أيضا تطوير مفهوم استخدام سلاح جديد ، ويجري حاليا دراسة إمكانية استخدامه ليس فقط لذراع الغواصات.
تجدر الإشارة إلى أن إنشاء طائرة تفوق سرعتها سرعة الصوت هو واحد من أكثر المجالات الواعدة لتطوير أسلحة الإضراب. في الوقت الحاضر ، هناك "تنافس حقيقي" بين القوى العالمية الكبرى. يتم تطوير طائرات فرط الصوت في الولايات المتحدة الأمريكية والصين.
ويعتقد أنه نظرا لسرعة هائلة ، فإنها ستكون غير معرضة للخطر تقريبا لأنظمة الدفاع الجوي الموجودة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استخدام هذه الأسلحة للتدمير غير النووي للأجسام الإستراتيجية في مؤخرة العدو. الصاروخ الذي يتنقل بسرعة تفوق سرعة الصوت لا يتطلب تفجيرًا ، وسيتم تدمير الهدف بسبب الطاقة الحركية الهائلة.
ومع ذلك ، يرتبط تطوير هذه الأجهزة بعدد كبير من المشكلات الفنية التي لم يتم حلها بفعالية. أكبر هذه هي التدفئة الكبيرة لهيكل الطائرة بسبب مقاومة الهواء. بفضل حلول التصميم الجديدة واستخدام المواد الفريدة ، تم حل هذه المشكلة جزئياً ، لكن الحاجز الحراري هو العقبة الأكثر خطورة لسرعة تفوق سرعة الصوت.
