وبسبب العقوبات التي فرضها الأمريكيون على شركات المجمع الصناعي العسكري المحلي ، فإن روسيا تخاطر بالفعل بفقدان أكبر عميل لها ، الهند ، في المستقبل القريب. علقت هذه الدولة المدفوعات بموجب العقود الحالية وترفض الدخول في عقود جديدة. توقفت الأموال القادمة في أبريل من هذا العام. حول هذه التقارير الطبعة الروسية من "فيدوموستي" بالإشارة إلى مصادرها الخاصة في قيادة المجمع العسكري الصناعي.
السبب الرئيسي لهذا الوضع ، الصحفيون دعا العقوبات الأمريكية ، وبالتحديد حزمة العقوبات CAATSA (مكافحة أعداء أمريكا من خلال قانون العقوبات) ، التي وقعها دونالد ترامب في أغسطس 2017. ونحن نتحدث عن تعليق المدفوعات لأوامر أكبر ، بما في ذلك المقاتلين الجدد للقوات الجوية الهندية وأنظمة الدفاع الجوي S-400.
هل هي عقوبة؟
منذ ما يقرب من عقد من الزمان ، من 2007 إلى 2015 ، كانت الهند أهم زبائننا في مجال الدفاع بأكمله. ومن بين الصفقات الأكثر شهرة ، شراء الهنود للطائرة الحاملة للطائرة أدميرال غورشكوف ، والطائرة المقاتلة طراز Su-30MKI ، والغواصات. روسيا ، جنبا إلى جنب مع الهند ، طورت الصواريخ المضادة للسفن والمقاتلة من الجيل الخامس سو -57. يبدو أن هذه الأوقات "الدهنية" كانت في الماضي ، ومجمعنا الصناعي العسكري يفقد عميلًا واعداً للغاية. منذ عام 2012 ، لم يتم إبرام صفقة واحدة جديدة ولم تؤد جميع المحاولات لتغيير مثل هذا الوضع الراهن إلى النجاح بعد.
في بداية هذا العام ، ظهرت معلومات حول وقف المفاوضات حول عقد S-400 ، الذي وافق عليه بوتين ورئيس الوزراء نارندرا مودي في عام 2016. الأطراف المتعاقدة لم توافق على السعر وشروط التسليم. طالبت شركة Rosoboronprom بمبلغ 5.5 مليار دولار ورفضت نقل جزء من تقنيات المجمع إلى دلهي.
بعد بضعة أشهر ، أعلنت الهند انسحابها من مشروع مشترك لإنشاء مقاتلة من طراز Su-57. علاوة على ذلك ، قال الجيش الهندي إن المعلمات التقنية للطائرة لا تتوافق مع الجيل الخامس. بدلا من ذلك ، تم شراء مقاتلي رافال الفرنسية ، فضلا عن أحدث نظام دفاعي أمريكي ، NASAMS-2. ويعتقد العديد من الخبراء أن انسحاب الهند من مشروع Su-57 هو الذي أدى إلى رفض وزارة الدفاع الروسية مؤخراً عمليات الشراء الضخمة لهذه المركبة القتالية.
في وقت سابق ذكرت تقارير أن البحرية الهندية رفضت استخدام طراز ميج 29K ، الذي تم تسليمه في الفترة من 2004 إلى 2010. السبب هو الجودة غير المرضية لهذه الطائرات. وفقا للجيش الهندي ، فإن كل هبوط لهؤلاء المقاتلين على سطح السفينة "يبدو وكأنه تحطم طائرة". وقال الأدميرال براكاش المتقاعد لـ "ديفنس نيوز": "بعد كل هبوط ، تتعطل مكونات الطائرة أو تتوقف عن العمل. وعلينا إرسال المقاتل إلى ورشة العمل لإصلاح أو استبدال الأجزاء التي غالبًا ما يتعين استيرادها من روسيا". وأضاف: "الحقيقة هي أن البحرية الهندية قامت في الواقع بتمويل تطوير هذه الطائرة. وإذا كان لدى الروس بعض الضمير على الأقل ، فإنهم سيضمنون القضاء على أي قصور دون دفع مبالغ إضافية".
من الواضح أن فرض العقوبات الغربية لم يؤد إلا إلى تفاقم الوضع الصعب أصلاً. بعد قطع الشركات الروسية عن مستوطنات الدولار ، بدأت المؤسسات المالية الهندية في منع التحويلات. الأسباب بسيطة للغاية: البنوك نفسها خائفة من "الوقوع تحت التوزيع" ، والتي يتم توفيرها أيضا في نفس CAATSA.
يفكر روسوبورون اكسبورت في التحول إلى العملات الأخرى - روبل ، روبية هندية ، درهم ، "قال المدير العام للشركة ألكسندر ميخيف.
في الوقت نفسه ، المنافسين ليسوا نائمين. مرة أخرى في عام 2015 ، وقع الأمريكيون عقدًا مع الهند لشراء 22 طائرة هليكوبتر هجومية AH-64E Apache ، وحصلت نيودلهي في الآونة الأخيرة على مركز شريك أولوية في تجارة السلع الاستراتيجية من واشنطن. هذا سيسهل كثيرا صفقات الدفاع المستقبلية.
