في الواقع ، فإن رفض روسيا للإنتاج الضخم لـ Su-57 يعني اعترافها بعدم القدرة على إنشاء مقاتلة مكتملة من الجيل الخامس. صرح بذلك خبير الطيران البريطاني جاستن برونك في مقابلة مع Business Insider.
لماذا لم تنجح المقاتلة الروسية من الجيل الخامس: نظرة من بريطانيا
استدعاء ، حرفيا في الأسبوع الماضي ، قال رئيس لجنة الدوما الدولة على الدعم القانوني من "صناعة الدفاع" الروسية ، فلاديمير غوتيف ، للصحفيين ان Su-57 لن يتم شراؤها لنظام المؤتمرات بالفيديو الروسي. نصح نائبه لبدء تطوير الجيل السادس من المقاتلات ، حيث تأخر تنفيذ مشروع FA FA ، وأصبح عفا عليه الزمن قبل بدء الإنتاج الضخم.
بدأ إنشاء الجيل الخامس من المقاتلة الروسية PAK FA (ثم Su-57) في عام 2001 وبحلول عام 2010 تم إنفاق حوالي 30 مليار روبل على هذا المشروع. كان من المخطط أن تدخل السيارة الخدمة في عام 2016. ومع ذلك ، فإنه لا يزال في مرحلة الاختبار.
يرى جوستين برونك النقص في تمويل الموازنة ، والذي نتج عن انسحاب الجانب الهندي من مشروع مشترك لإنشاء جيل جديد من المركبات القتالية (FGFA) ، باعتباره السبب الرئيسي للتخلي عن Su-57. ووفقاً للخبير البريطاني ، فإن Su-57 ، على الرغم من أن تكلفته البالغة 40 مليون دولار ، والتي تقل مرتين على الأقل عن سعر طائرة F-35 الأمريكية ، لا يمكن أن تُعزى إلى الطائرات المقاتلة من الجيل الخامس. لهذا السبب رفض الهنود مواصلة البرنامج. يمكن أن يضاف إلى ذلك أن الجانب الهندي كان لديه شكاوي كبيرة حول عمل رادارات الطائرات ، بالإضافة إلى جودة إلكترونياته.
وقال برونك إن الطائرة Su-57 كانت الضحية الأولى للحالة الاقتصادية المتدهورة في روسيا ، والتي لا تستطيع ميزانيتها ببساطة سحب العديد من المشاريع العسكرية في نفس الوقت.
