إن -24 هي طائرة ركاب توربينية ، مصممة لخطوط الطول المتوسط والصغير. كانت الطائرة 24 في العهد السوفييتي واحدة من أكثر الطائرات شعبية في البلاد ، حيث قدمت ثلث حركة نقل الركاب. يكمن السبب وراء ارتفاع الطلب على هذه البطانة في قدرتها على الهبوط على مهابط صغيرة غير مهيأة ، وكذلك الأرض. صالون An-24 بمعايير اليوم صاخبة وصغيرة جداً. ومع ذلك ، يحتوي على مقصورة الأمتعة ومطبخ ومرحاض. يتم ترتيب مقاعد الركاب على التوالي في نسبة 2 + 2.
تتمتع سيارة An-24 بسعة قصوى تصل إلى 52 راكبًا ، يمكنها حملها على مسافة 1850 كم. تحتوي الخطوط الملاحية المنتظمة على عدد قليل من التعديلات ، أكثرها شيوعًا هو 26. منذ الستينات ، تم إنتاج أكثر من 1200 وحدة. اليوم ، يتم تصنيع طائرة An-24 في الصين تحت العلامة التجارية Xian Y-7. كان An-24 هو الطائرة الرئيسية ، وكانت لديه خصائص ممتازة ، وحلّق على شركات الطيران المحلية في روسيا والاتحاد السوفياتي ، بما في ذلك في بلدان رابطة الدول المستقلة. حصل شعب الطائرة على لقب "Nastya" ("Nastya").
تاريخ الطائرة
تم إطلاق الطائرة ذات المحركين ذات المحركين والمكونة من طائرات An-24 ، والمصممة للاستخدام على خطوط الطيران المحلية ، في عام 1958 على متن الطائرة Antonov GSOKB-473 وفقًا للقرار رقم 1417-656 الصادر عن مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. ووفقاً للبعثة ، كان على الطائرة نقل مسافرين في مدى يصل إلى 400 كم مع حمولة مكافئة من 4000 كيلوغرام وتطوير سرعة مبحرة تصل إلى 450 كم / ساعة. كان من المخطط لاستخدام محرك AI-24.
قامت الطائرة An-24 بأول رحلة لها في أكتوبر 1959 ، وتم تجريبها من قبل طاقم G. I. Lysenko. امتحانات الدولة والمصنع وقعت في عام 1961. تم إطلاق An-24 من الإنتاج التسلسلي في كييف في المصنع رقم 473 في عام 1962. في سبتمبر 1962 ، تمت أول عملية إقلاع وهبوط تقنيًا مع الركاب. في أكتوبر 1962 ، بدأت الطائرة تعمل على الطريق السريع خيرسون كييف. إنتاج الطائرات استمرت 1979. في المجموع ، تم إنتاج أكثر من 1200 طائرة ، أنتج 1028 منها مصنع Aviant للطيران في كييف.
مواصفات الطائرات
طائرة An-24 لديها المواصفات التالية:
- جناحيها هو 29.20 م.
- طول الطائرة 23.53 م.
- يبلغ ارتفاع الطائرة 8.32 متر.
- تبلغ مساحة الجناح 72.46 متر مربع.
- كتلة الطائرة الفارغة 13300 كجم.
- الوزن الأقصى للإقلاع هو 21000 كجم.
- الوقود الداخلي يزن 4760 كجم.
- المحرك - 2 TVD Progress AI-24A.
- القوة هي 2 × 2550 حصان
- سرعة الانطلاق هي 498 كم / ساعة.
- النطاق العملي هو 3000 كم.
- نطاق العمل هو 640 كم.
- السقف العملي هو 8400 م.
- سعة الركاب الاسمية هي 32 شخصا.
- الطاقم 5 أشخاص.
ميزات التصميم
- تصميم An-24 هو طائرة عالية الكابولي من قذيفة معدنية. تصميم جسم الطائرة هو نوع شعاع شبه مونكوكي-سترينجر. يتكون المقطع العرضي للجسم من قوسين مختلفين القطر. ويشمل جسم الطائرة مقصورة ركاب ، وحجرة الطاقم ، وحجرة الأمتعة ، وخزانة ملابس ، ومرحاض وحجرة مؤن. يتم فصل مقصورة الركاب عن الغرف الأخرى حسب الأقسام. جسم الطائرة مغلق تمامًا.
- الجناح ذو شقين ، على شكل شبه منحرف في المخطط ، تملأ ، استطالة كبيرة. تشتمل ميكنة الجناح على جهازي انحرافين منفصلين في الجزء الأوسط ، وجنيحات مجزأة على لوحات المفاتيح وفتحتين مزدوجتين قابلتين للسحب. وقد تم تجهيز عارضة مع forkil. الشاسيه مع تبختر الأنف ، دراجة ثلاثية العجلات ، قابل للسحب. الشاسيه لديه تقاطع عالى.
- تشتمل محطة الطاقة على 2 ATIs من سلسلة AI-24 مع مراوح رباعية الدفع AV-72Т ، بالإضافة إلى وحدات إطلاق مستقلة TG-16. يقع الوقود في القسم الأوسط من الجناح في 4 خزانات ناعمة. استهلاك الوقود المحدد هو 36 غ / م. استهلاك الوقود كل ساعة 800 كلغ.
- التحكم في طائرة مزدوجة ، ويشمل عمود التوجيه الأصلي ، وتقع أفقيا. تتيح المعدات الراديوية ومجمع الملاحة الجوية الطيران في مجموعة متنوعة من الظروف الجوية ، ليلا ونهارا ، إلى الأرض ، حتى مع ضعف الرؤية.
التعديلات
- An-24 "Thread" - طائرة أبحاث خاصة لدراسة موارد المحيطات والأرض.
- An-24 Troyanda - مختبر الطيران الخاص لاختبار واختبار معدات البحث للعثور على الغواصات.
- AN-24A - نسخة الركاب ، التي تتسع لـ 44 راكبًا.
- و-24B - نسخة من الراكب ، معدلة من 48 إلى 52 مقعداً وزناً إقلاع متزايداً يصل إلى 21 طناً.
- AN-24LP - طائرة حرائق الغابات.
- An-24LR "Toros" - طائرات للاستكشافات الجليدية.
- و-24P - طائرة خاصة لرصد الراديو وذكاء الراديو.
